FM4 [Finished] Peugeot 207 Super 2000 Cup [AM] [Z]

MX-5 ..dat is toch een vrouwensportauto?

Volgens Urban Dictionairy

Ik zal wel een A-getunede volvo in de clubgarage zetten, kunnen we altijd proberen en beslissen wat we doen.

 

Haha, Flavourlicious ik zag dat je ook de Volvo hebt gedeeld.

Ik ga een testrit maken in die van jou.

 

Dat ding rijd best lekker.

En god wat is mijn internet slecht. Chat Laggy. Race laggy.

Alles laaaaagged hmpf. Gelukkig stappen we eind januari over.

 

Absoluut 100% mee eens. Als ik een auto mocht voorstellen zou het ook deze zijn!

^Klinkt redelijk Amerikaans en is niet waar voor MX5´en en S2000´nds hoor. In een rechte lijn leggen ze het misschien af tegen dikke Mustangs e.d. maar in de bochten zijn ze zulke auto´s zwaar de baas.

EDIT:
Een van de auto's die ik in overweging heb om hierna (in het echt) te gaan rijden is een MX5 of S2000!

 

De volvo reed meer als een vulva. De VW Sirocco (getuned door Alejmenou, staat ook in de club garage) rijd best lekker, maar je moet wel je best doen in de bochten om hem redelijk steady te houden.

Heb even een snelle montage gemaakt van een kleine oefensessie , verwacht er niet teveel van, want de muziek is waardeloos.

 

Die volvo waar jullie het over hebben, is dat de C30? Die vond ik (als ik het me goed herinner) stock het meest irritant onderstuurde hok uit heel FM4 .

 

Nee Volvo 242 Turbo. Is rwd

 

Vond ik belabberd rijden. Maar dat is mijn mening.

Die Scirocco vind ik echt een leuke auto qua looks en handling.

 

Jammer dat de Scirocco zo zwaar voelt met insturen.
Het is dan wel een fwd maar dat is de Seat ook en die is geniaal.

 

Naar wat ik gezien heb in de laatste blockbuster van Bergje zijn die volvo's niet te vertrouwen......,is dus sowieso niet mijn voorkeur.

Andere opties: Scirocco maar ook de Mazda, Lotus Evora, Honda Civic of wederom de Seat vind ik allemaal ok.

Voor de liefhebber, hierbij de Scirocco R (Free DLC/November Speed Pack) upgrade specs (tot A590) voor de raceworld series:

http://www.raceworldseries.com/forums/viewtopic.php?f=307&t=3864

grt A

 

Lotus Evora.

Denvan: "Ja kijk dan die Lotus is veel te goed ziet 'm gaan dan"

Nori: "Haha..... Wooow shit BOOOOOOMM *crash*"

 

Die super stunt van de blauwe volvo was de lag. Mijn god. Iedereen vloog over de baan op mijn scherm.

 

Het dameskappers-imago van de MX-5 bestaat alleen bij diegene die niet weten wat de auto precies kan en doet.

Het gekke ding word algemeen gezien als zeer goede stuurman's auto. Naar mijn idee past hij goed bij de cup races die wij doen, gebalanceerd genoeg voor beginners om er leuk rondjes mee te rijden en uitdagend zat voor de snellere voor leuke gevechten aan de kop.

 

Het is een lichte bak en met wat upgrades in de motor, nieuwe banden, verlaging, rol kooi enz. is het een prima cup auto lijkt me. Vandaag maar even kijken of er wat van te maken valt.

 

Wij hebben er 1 thuis om zomers met open dak te rijden. Echter heb ik effe 2 knaken banden gehaald bij de bandenboer. 5 minuten sleutelen en dan zitten die banden er onder en dan kan het gecontroleerde slippen weer beginnen. Driften heb ik voorlopig nog niet onder de knie en met 90pk is het ook niet erg gemakkelijk om hem dwars te krijgen. Mensen die het een dameskappers auto vinden hebben dan ook waarschijnlijk nog nooit in een MX-5 gereden.

Ik zal eens kijken of er nog wat foto's van mijn slip avonturen online te vinden zijn.

 

Waarom denk je dat er MX-5 cups zijn gewoon in Nederland? Waarom zie je daar alleen maar mannen rijden? MX-5 is een kekke bak!

 

Jaja, oefenen jullie maar lekker met andere bakken, ik hou het voorlopig voornamelijk bij mijn peugeot en kaap de 1e plek in hockenheim

 

Niet als het aan mij ligt!

 

Nu in de garage:







Alle drie A class getuned met ± 250 pk

 

Heb de tweede getest. De andere vind ik niet echt mooi. Zal de derde nog even gaan testen.

Wat me opviel was best veel overstuur en af en toe wat zenuwachtig. Ik heb me eens verdiept in tuning en heb er ook eentje in de garage gezet.

Grijze bak met NORI op de zijkant. Heb 'm licht onderstuur gegeven en iets losser gemaakt dan normaal. Benieuwd wat jullie vinden! Heb hem op zowel Hockenheim (volledig) als Suzuka (volledig) getest.