FM4 [Finished] Mini Challenge Cup [AM] [W]

Tot nu toe had ik altijd problemen om op Tsubaka goed te presteren.
De baan ligt mij niet.

Verrassend genoeg ligt de baan met de MINI mij wel lekker.
Kon meteen al vlot op de baan rondjes rijden.
Had vooraf niet verwacht dat ik de pole zou rijden.

1e heat; was van kop af starten een groot voordeel.

2e heat; door de pech van anderen werd het mogelijk gemaakt om naar de kop te rijden met asjemenou.
Ik kon alleen maar wachten totdat asjemnou een foutje zou maken.
Flink wat druk gezet maar asjemenou's zenuwen waren in de 2e heat van graniet.
Een enkel keertje kwam ik op het laatste rechte stuk, door een betere exit
langszij.
Maar ik besloot voor de laatste bocht niet door te zetten omdat het risico te groot was op onsportief kontakt en ik niet wilde riskeren om asjemenou eruit te tikken. (Hij had hard genoeg gewerkt voor zijn welverdiende overwinnnig)

 

Je moet ff je pm box legen Loyall. Kan bericht niet sturen...

 

Pm inbox geleegd.

 

Vraagje aan Divimus. Zou je de race uitslagen in de OP willen zetten i.v.m bijwerken algemeen klassement

 

Ik zal je binnekort ook wel het excel documentje versturen.

Morgen trouwens uitslagen Tsukuba.

 

Spoiler

 

Het is goed spannend in het klassement Leuk!

Heb er zin in vanavond Pit exit is links aanhouden??

 

Pit inderdaad links houden. Ik ga straks wat rondjes rijden dan zal ik het aantal ronde's even bepalen

Edit :

H1 17 Laps / pit 5 t/m 10
H2 20 Laps / pit 7 t/m 12

 

Ik rijd vanavond gezellig mee denk ik! Het was de laatste tijd een beetje druk, dus heel vaak kon ik er helaas niet bij zijn, maar vanavond pik ik graag mee!

 

Voor de zekerheid host Flavourlicious vanavond maar weer eens

 

Gezellig!! Niet xbox1uh dan he


RACING.... because football,baseball,bowling and golf only require ONE BALL!!!

 

Kwali,Race1 en Race2


RACING.... because football,baseball,bowling and golf only require ONE BALL!!!

 

Gekwalificeerd als 3e, Totaal niet verwacht. Dacht dat het een gelukje was maar bleek het mede door een foutje van Asjemenou lang vol te houden en 4e gefinished in H1

H2 een hoop ingehaald door laat te pitten Helaas kwam toen de lag en heb ik Asjemenou behoorlijk laten schrikken. Baal hier enorm van dus sorry asjemenou. Wou niet dat zoiets nogmaals gebeurde dus maar aan de kant gezet. Jammer hadden meer punten in gezeten.

 

Zo,... ik denk dat ik mijn 2e plek in het kampioenschap heb veiliggesteld.

Kwalificatie : slippertje en daardoor slechte tijd.

Heat 1:
Gelukkig was mijn racetempo in de race weer in orde.
Ik reed 1: 35,7xx clean. Door matige startplek verloor ik tijd door inhalen en verloor de aansluiting met de nummer 2, B Tender.
Omdat wij nagenoeg even snel waren kon ik het gat niet dichtrijden.
Naar plek 3 gereden: Tevreden met resultaat.

Heat 2:
Menno's was gewoon te snel.
B Tender had nu hetzelfde probleem als mij in heat twee.
Wij reden ongeveer even snel maar het gat tussen hem en mij was te groot om te overbruggen.
Naar plek 2 gereden: Dik tevreden, maximaal haalbare.
Liever plek 2 in heat 2 dan in heat 1 vanwege de extra punten.

Resumé: Het maximum reëel door mij haalbare gescoord in de heats.

En wat ik zei: Volgens mij heb ik hiermee mijn 2e plek in het eindklassement zo goed als zeker veilig gesteld. Mooi resultaat.:b:

 

Was een heerlijk avondje\o/ Had er al veel zin in.

Kwalificatie: Zonder teveel risico P1 binnen kunnen halen. Doordat ik als 1 na laatste mocht starten kon ik de gereden tijden in de gaten houden.

Heat 1: Vanaf de start elke ronde wat kunnen uitlopen op de rest. Reed constante tijden tussen de 1;35,1xx en 1;35,6xx. Bijna nog een 1;34,9xx gereden, maar verpestte het in het laatste deel. (Teveel zenuwen voor een goede tijd)

Heat 2: Redelijk safe naar voren kunnen rijden. Vanaf ronde 7 mijn jacht op Loyall kunnen inzetten. Na de pitstops kwam ik vlak achter Loyall eruit. Uiteindelijk voorbij kunnen komen en een veilige voorsprong kunnen pakken

Erg blij met het resultaat. In het klassement weer de leiding kunnen overnemen. Hopelijk genoeg voorsprong voor de laatste race waar vanalles kan gebeuren. (zie start van de oefensessie)

 

@ Divimus, zie je wellicht de mogelijkheid om de huidige stand in het kampioenschap voor de race te posten?? Ben nogal benieuwd aangezien het dicht bij elkaar staat.

Heb er weer zin vanavond. Wat wordt als laatste bocht gezien voor de rollende start?

 

Ik denk het laatste slingertje....

Let iig op dat je de pit niet te snel inrijdt, dan schiet je er namelijk voorbij en heb je niet gepit......

 

+ schade

 

Starten inderdaad na het laatste slingertje,

Klassement zal ik zodra ik thuis ben even posten.

 

@divimus,mooi \o/

Ben je er vanavond bij???, gisteren nog ff met Loyall gereden die reed constant onder de xmin.52!!! respect