FM4 [Finished] Ferrari 458 Italia & Seat Cupra R Challenge [PRO] [Zondag]

Thanks voor de informatie Cold

 

Zoals jullie zien kan/kon ik er niet bij zijn. Hoopte dat de bbq afgelopen zou zijn maar die is nog gaande helaas.

 

Sorry, voor te laat afmelden.
Moest mijn vrouw ophalen in Antwerpen, onverwachts in file heenweg.
Nu pas thuis.
sorry.

 

Je kan nu nog meerijden voor heat 2

 

Moesten nog avondeten maken en eten.

 

Waar ik bang voor was wat vorige week niet gebeurde, gebeurde nu wel....
Heat 2 een aanrijding tussen Stijn en mij....
Jammer want we waren goed bezig

 

Remfout gemaakt bij de Ferrari's en Freaky (hard) geraakt

 

Daardoor kon ik doorstomen naar mijn beste resultaat zover , een tweede plek. Wel zwaar bevochten tot de laatste rondes. Eerst met Witteveen en vervolgens met Cold. Het beste was er echt af na mijn pitstop. Maar zeer tevreden.

Seats vond ik echt een mega leuke race. Cold, Witteveen en ik reden constant met elkaar. Uiteindelijk vijfde, maar met een grote smile .

 

Sta ik met mijn bolide in sedona is er geen cirquit te bekennen.
Natuurlijk niet het Forza cirquit is bedacht op de mooie locatie Sedona.



De rotsen zijn er wel



Martin

 

mooi hoor daar. Ik ga morgen naar de peakdistrict in engeland, hoop dat het daar ook zo mooi is. Race de komende 2 zondagen dus niet mee.

 

Ziet er mooi uit.
Als ik het goed heb zit je nu in Nevada of Arizona? (Als ik zo naar die bergen kijk)

 

Het Plaatsje Sedona in Arizona maar we zijn al weer verder.
Die bergen heb je hier veel, maar meestal ver buiten de stad.
Sedona is tussen die bergen gebouwd.

Vandaag naar San Diego rijden.
Op weg terug.

Martin.

 

Prima vakantie zo lijkt mij....
Zou dit ook wel best willen. Auto pakken en door Amerika rijden

 

Ter herinnering:
Grand Prix of Indianapolis postponed.
Next race at 15 June 2014

 

Dan ben ik weer thuis

 

After Race Report d.d. 11-06-2014

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Plaats: Nurburg GP
Datum: 1 juni 2014
Competitie: FM4 Ferrari 458 Italia & Seat Leon Cupra R Challenge
Heat : Heat 2
Ronde 11: In ronde 11 rijdt auto nr. 3 op de eerste positie. Auto nr. 14 rijdt daar 15 mtr achter. Bij in Schumacher S komt auto nr. 3 op de curbs en verliest snelheid. Auto nr. 14 kan op snelheid door. Voor het aansturen van bocht 11 (Kumho Curve) gaat auto nr. 3 naar rechts om de bocht aan te kunne sturen. Auto nr. 14 rijdt daar nog achter.
Door het snelheids verschil van beide auto’s is niet te constateren of auto nr 3 te vroeg of auto nr. 14 te laat remt. Feit is dat auto nr. 14 achterop auto nr. 3 rijdt.

Gevolg is veel schade voor beide auto’s. AZTBTender wacht op F1 Freaky, echter de schade is groot.


Uitspraak:


1.) AZTBTender krijgt waarschuwing + verlies van punten Heat 2.

Binnen korte tijd heeft hij een aantal keren aanrijdingen veroorzaakt waarbij coureurs veel plekken of schade ontvingen. AZTB dient de aankomende tijd beter te anticiperen op zijn voorliggers, minder contact te veroorzaken en en/of de afstand tussen zijn voorliggers beter moeten gaan inschatten.

2.) F1Freaky krijgt waarschuwing, vooralsnog zonder gevolgen, voor het herhaaldelijk uitdelen van kleine tikken op de achterbumper bij voor hem rijdende coureurs.


Tegen deze uitspraak is geen bezwaar of beroep mogelijk

 

Uitslag en klassementen Week 6 Nürburgring Grand Prix

 

Rijdersbriefing Indianapolis Week 7

Goedemiddag heren,

I.v.m dat ik dit weekend weinig tijd heb, nu alvast de rijdersbriefing voor a.s zondag:

Let op:
In heat 2 (Ferrari's) geldt maar 1 verplichte pitstop as usual. Alleen er zijn 2 pit-windows! Je mag dus zelf kiezen welke je pakt, als je er maar één kiest van de twee!



Aantal rondes als volgt:
Race 1 - SEAT: 15 laps (Pit 5 t/m 9)
Race 2 - Ferrari: 21 laps (Pit 5 t/m 8 OF 13 t/m 16)

• Race 1: Rollende start, na uitkomen laatste bocht (uitkomen kombocht) mag degene die voorop rijdt beslissen wanneer hij op het gas gaat.
• Race 2 = Staande start.

Note: Mocht het zo zijn dat de lobby het een keer niet doet tijdens het laden, gaan we dit doen:
• Ik noteer de start posities en eventueel de uitslagen van heat 1 (mocht het zo zijn dat hij de 2e heat het niet doet).
• Daar trek ik de gemiddelde startpositie van uit. Dat krijgen jullie te horen.
• Ik start dan de lobby opnieuw op.
• Ik laat jullie 1 voor 1 de lobby inkomen.
• Dan als iedereen er is, doen we 1 ronde rijden en finishen we op de volgorde van de startposities die ik op heb genoemd.
• Voorbeeld: Coureur 1 start gemiddeld 4e; Coureur 2 start gemiddeld 1e; Coureur 3 start gemiddeld 2e; Coureur 4 start gemiddeld 3e.
• Dan is de finishvolgorde als volgt: Coureur 2, coureur 3, Coureur 4 en als laatst coureur 4.

M.b.t pitstops beide heats:
• Melden als je de pits in wil gaan. Let op dat je niet te wijdt gaat, ander kom je op het gras en als het hard genoeg is op de baan! Tip: Oefen de pits een keertje
• Melden als je de pits uitkomt. Snelheids verschil is hoog, zeker bij de Ferrari's

• XBWR bepaalt herstart.

• Host: f1freaky

Veel plezier:b::b:

 

Ben weer thuis
Alleen viert Robin de Jong (zoon) zijn verjaardag op zondag avond.
Ik moet dus mijn rentree nog een week uitstellen.

Martin

 

ik kan ook niet.