Bij deze road auto's is het verschil tussen controller en stuurwiel niet representatief omdat de auto wat langzamer is en omdat de tuning opties beperkt zijn voor deze BMW.
Bij snellere GT auto's of een open wheel auto's zoals een formule A, zal de vergelijking tussen controller en stuurwiel representatiever zijn.
Morgen maar ff de Caterham wat bij-tunen.
Vandaag de Ruf GT3 auto met tunen getemd.
Op Imola reed de auto super (ook door de rare chicane) maar op ZOLDER-track was het een stuiterbal en toch moeilijk door de chicanes te sturen .
Nu gelukkig gefixed.
Laatst bewerkt: 19 mei 2015