Drivers' briefing 16-12-2015, Palmer Jaguar JP-LM @ Mazda Raceway Laguna Seca
Weersverwachting:
We gaan racen op 1 januari, de eerste race start 's morgens om 10:00, de tweede race vindt om 16:00 plaats. Zoals gebruikelijk in Californië is het zonnig en droog, hoewel later in de middag bewolking wordt verwacht.
Wijziging regels:
Geen regelwijzigingen deze race, houd er natuurlijk wel rekening mee dat we met een nieuwe auto rijden, de Palmer Jaguar JP-LM. Weet van tevoren ook wat je nieuwe racenummer is zodat we geen vertraging oplopen in de lobby woensdag.
![[IMG]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Laguna_Seca.svg/2000px-Laguna_Seca.svg.png)
De startprocedure:
De startprocedure is de laatste paar races goed gegaan, dus geen wijzigingen daar. Deelnemers krijgen vanaf de start tot bocht 6 de kans om hun juiste plaats te vinden, tot bocht 6 ben je vrij om te doen wat je wil, dus probeer je banden en remmen op te warmen. Vanaf bocht 6 verlaagt de leider het tempo een beetje (rijd ongeveer halfgas) en gaan we allemaal in een treintje in de juiste volgorde rijden. Het is nu nog toegestaan te zigzaggen om de banden op temperatuur te houden, maak echter geen onverwachte remacties die ervoor zorgen dat er gaten in de trein ontstaan. Vanaf bocht 10 gaan we in formatie rijden, twee aan twee dus. De leider behoudt het tempo rond de 90 km/u, wat makkelijk bereikt kan worden door volgas te rijden in de eerste versnelling. De oneven startplekken rijden aan de linkerkant van de baan, de even startplekken rijden rechts. We rijden in formatie het start/finish rechte stuk op, nog steeds rond de 75 km/u. De zone waarin de leider het tempo mag verhogen, en dus de race start, begint bij de start/finishlijn. De zone eindigt aan de top van de heuvel na de start/finish, in feite waar de Mazda reclameborden aan je rechterkant starten. De laatste bocht (bocht 11) kan je niet halen met 90km/u, zeker niet als je in formatie rijdt. Zorg er dus voor dat je voldoende afremt. Het is natuurlijk toegestaan om na de bocht even sneller te rijden om weer in de formatie te kunnen aansluiten.
De stand:
![[IMG]](http://i.imgur.com/LMtTN1M.png)
Rondes en pit window:
In de sprintrace rijden we 15 ronden, de hoofdrace is 25 ronden lang. In de hoofdrace is een pitstop verplicht, de pitstraat opent aan het einde van ronde 10 en sluit na de 14e ronde.
Straffen:
N.v.t.
Let verder op:
- Zorg ervoor dat je je racenummer weet!
- Oefen wederom de ingang van de pitstraat! Je moet stevig afremmen om er voor te zorgen dat je de muur aan de buitenkant niet raakt.
- Laguna Seca heeft een opvallende pituitgang, maar het is wel de bedoeling de officiële uitgang te gebruiken. Blijf dus aan de binnenkant en kom ná Andretti Hairpin weer de baan op.
- Let op de bordjes.
