Dit kan ik beamen. Ben ooit over de ring gegaan in een 2CV (400cc) en dat was de engste van al m'n ritten. Ingehaald worden door een Porsche GT3 met 250 op de klok terwijl je zelf van de 2 naar de 1 moet omdat je Hohe Acht niet omhoog komt... engste shit ooit. Ik wil nog wel een keer over de Ring met Yellow op de bijrijder stoel die dan aanwijzingen/tips geeft.
Vaag, ik start mijn Xbox en in de queue zie ik opeens dat het volgende gedownload wordt: - Forza Horizon 4 (56.13GB) - Forza Horizon 4 Best if Bond car pack - Forza Horizon 4 Formula Drift car pack - Forza Horizon 4 VIP - Forza Horizon 4 Expansion 1 - Forza Horizon 4 Expansion 2 En ik heb niks gekocht ofzo.. wtf
Alles geinstalleerd (soor pre loading?) en nu vraagt ie: “Do you own this game or all?” Ja nee dus haha. Vaag!
O wacht, dat heb ik ook wel eens gehad. Ik weet alleen niet wat er de reden van was, maar MP is de laatste paar maanden wel erg vaak met een update gekomen. Wellicht dat hier de fout ergens zit. Die pack die jij hebt is achterlijk duur.
Ow ow ow ow het kriebelt nu wel héél erg om de Ultimate te scoren. Raak langzamerhand enigszins uitgekeken op Forza 7 en ik weet dat ik Horizon 4 helemaal kapot ga spelen. Echter heb ook gewoon Gamepass en wil nog een aantal triple A games kopen dit najaar. Dan is 100 euro toch wel een hoop geld, terwijl het ook "gratis' kan.Heb het liggen maar toch... First World problems to the max
Ik ook hoor. Heb ook die GamePass, maar wil hier toch 100 euro aan uit gaan geven. Klinkt logisch toch
Ik vind persoonlijk GP nog best karig als ik dat afweeg tegen de games die ik gewoon bezit. Om twee voorbeelden te noemen, van een paar maanden geleden: Darksiders I en II. I wel eens een stukje gespeeld, maar nooit echt ver mee gekomen. Had ze gekocht omdat ze goedkoop waren en compleet. Ja, 15 euro per stuk tik ik liever neer voor meerdere titels, niet alleen deze twee games, dan 10 euro per maand. Nog niet echt slecht die prijs per maand, alleen dan mogen ze van mij elke titel wel online zetten, CE of LE versies daargelaten.
Ervaring van FH3 leert me dat ik uiteindelijk een select aantal auto's heb waarmee ik deelneem in races. Echt geen behoefte aan die expansion zooi en 4 dagen eerder spelen. Lekker via de GamePass spelen dus
Hier een beetje hetzelfde verhaal. Al vind ik de variëteit aan auto's wel heel tof. Maar standaard zit er al goed veel in toch? Dubbele XP en credits is op zich wel interessant. Kun je in beperkte tijd toch een beetje redelijk levelen
Als het ergens niet aan ontbrak in FH3 dan was het wel credits en XP... Binnen no time was je level 100+ en volgens mij heb ik nog 21 miljoen aan credits. Als dat nog een beetje hetzelfde is gebleven is dubbele XP en C niet echt een selling point
Is ook wel weer zo... Maar ik zie het alweer gebeuren dat jullie al allemaal dikke bakken heb en ik nog in m'n Ford Escort aan het rondtuffen ben
Ik weet het, het klinkt ook niet logisch om 100 euro er tegen aan te gooien terwijl het ook "gratis" kan. Maar ja, ik weet nu al dat ik er wel minstens 100 uur in ga steken, dus minimaal een eurootje per uur. Horizon games behoren tevens tot mijn meest geliefde games, James Bond car pack is vet, evenals iedere week 2 nieuwe gratis auto's en de 2 expansions zullen ook wel weer vet worden want dat waren ze van FH3 ook. Maar ook wat Jimmy zegt, aan credits nooit een gebrek in Forza games dus dat boeit echt niks. Volgende week hak ik de knop door. Tot die tijd zullen de 2 stemmetjes in mijn hoofd het onderling mogen gaan uitvechten, wel of niet doen
In FH3 was de beste methode oude verotte autootjes (lees: barnfinds) tunen op puur motorvermogen en tractie. Het gebrek aan grip vervolgens compenseren met wat je in Project Cars geleerd hebt, en je rijdt het hele veld aan stront Heb het meest gewonnen met een Ferrari 166 in de B klasse die 320 liep Hopelijk werkt dit in FH4 ook met de Clio RS.
Op Tweakers wordt er inmiddels een clubje samengesteld met mensen die gaan racen. https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1858843/0 Gaan wij hier ook zoiets doen? Zo niet, dan zou je daar je Gamertag achter kunnen laten.
