MotoGP2 Setups

Heeft iemand misschien goede bike setups voor MotoGP2???(voor alle circuits)

 

over het algemeen is Hard, Hard/medium, 10, 10, 1400 wel goed maar dat geld niet voor alle banen.

 

Offtopic: Is er nog een winkel die deze game verkoopt ?

 

Ik zou 'm op Xbazar / marktplaats/ ebay zoeken. Scheelt je een hoop geld.
In de winkel kost het je 60/65 euro. Op internet heb je 'm voor 25/30 euro.

 

Ik heb hem zaterdag bij Mediamarkt Alkmaar gekocht voor 45 euro

 

Is de game ook veel vetter als de demo op de demo disk ??

 

Dat is toch MotoGP Online??? Dit is MotoGP 2 dus zal wel net ietsje beter zijn

 

probeer bertjan123 eens. hij heeft hem te koop staan op xbazar.

 

Heeft niemand dan goede setups???

 

moet je ff kijke op www.gamefaqs.com

 

Heb ik al gekeken maar staat niet veel bijzonders, nix eigenlijk...

 

Kan niemand zijn eigen setups posten???

 

Ik heb hier setups gevonden van KingTuur:

Suzuka: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Phakisa freeway: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Jerez: Tire compound: hard
Gear ratio: normal
Front suspension: 8
Rear Suspension: 8
Wheelbase: 1400
Le mans: Tire compound: hard
Gear ratio: normal
Front suspension: 8
Rear Suspension: 8
Wheelbase: 1400
Catalunya: Tire compound: hard
Gear ratio: normal
Front suspension: 8
Rear Suspension: 8
Wheelbase: 1400
Mugello: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Assen: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Donington: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 9
Rear Suspension: 9
Wheelbase: 1400
Sachsenring: Tire compound: hard
Gear ratio: normal
Front suspension: 8
Rear Suspension: 8
Wheelbase: 1400 of 1420
Brno: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Rio: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Motegi: Tire compound: hard
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Estoril: Tire compound: hard
Gear ratio: low
Front suspension: 0
Rear Suspension: 0
Wheelbase: 1400
Sepang: Tire compound: hard
Gear ratio: normal
Front suspension: 7
Rear Suspension: 7
Wheelbase: 1400
Philip Island: Tire compound: hard Yamaha 500
Gear ratio: high
Front suspension: 10
Rear Suspension: 10
Wheelbase: 1400
Valencia: Tire compound: hard
Gear ratio: low
Front suspension: 5
Rear Suspension: 5
Wheelbase: 1400
Sheridan: Tire compound: hard Yamaha 500
Gear ratio: high
Front suspension: 9
Rear Suspension: 9
Wheelbase: 1400

 

Weet iemand hoe je kan starten zonder wielspin. Ik druk als de lichten uitgaan op gas maar ik heb altijd een k*tstart

 

Bij het starten doe je de rechter thumbstick rustig naar voren drukken, begin bij beetje en dan naar einde en dan overgaan naar de gas knop, je hebt dan een mooie rollende snelle start. Succes!

 

Klopt als een bus. Geldt ook als je handmatig schakelt: even iets van het gas voor het schakelen anders krijg je ook spin in de volgende versnelling.

 

OK, THNX Ik heb nu inderdaad superstarts

 

Nog een vraagje: Met welke rem remmen jullie???

 

Niemand???

 

Ik vind dat persoonlijk. Ik rem veel met de linkertrigger (voorrem geloof ik). Je moet er aan wennen, dan ga je hard.