PCARS [Sign-up] EU Megane Trophy AM cup [Woensdag]

En het gevecht in de voorafgaande race om P8 krijgt een nieuwe dimensie.

 

20:15 - Lobby Open
20:30 - Start Kwalificatie (15 min)
20:45 - Start ENDURANCE (45 min), startvolgorde o.b.v. uitslag kwalificatie. Staande start.

BRIEVING ALGARVE ENDURANCE BRIEFING 10 JANUARI:

Bijgaand de stand na de laatste reguliere race. In de top van het klassement is alles nog mogelijk. Als er tussen Tender en Gold meer dan 3 plekken zitten in de uitslag, kan Tender nog de winst pakken. Ook Wiethok is nog niet “uitgeschakeld” in de eindstand. Bij gelijke eindstand geeft de finish positie bij de endurance de doorslag. Ook andere posities zijn nog niet zeker, een goede race is dus van cruciaal belang.



Ingame: 01-06-2017
Weather: Licht Bewolkt
Timeprogression aan. We beginnen bij daglicht, eindigen zoals het er nu naar uitziet in het donker
Rondes: 25
Staande start
Minimaal 1 verplichte pitstop: vanaf ronde 8 , 9, 10 …t/m ronde 16
Penalties: Penalties staan aan op deze baan.


EXTRA INFO:


Pitstop: LET OP dat je een juiste bandenstrategie aanmaakt. Alle 4 de banden moeten gewisseld worden, de pitstop duurt bij allen rond de 25 seconden! Tijdens de pre-race scherm heb je 2 minuten de tijd om nogmaals je pitstop strategie te checken. Die wil nog wel eens verspringen in de strategie zelf!

Eén Verplichte pitstop met bandenwissel in ronde 8, 9, 10... t/m ronde 16 . Let op dat je niet in ronde 7 dus al de pit in duikt! Bij de pitstop MOET je alle 4 de banden wisselen. Je moet dit zelf aanmaken in de pitstop strategy!! Als je default laat staan of als je het overlaat aan je crew om wel of niet te wisselen heb je kans dat je met de oude banden door gaat. Als geconstateerd wordt dat de pitstop niet regelmentair is zal de "gewonnentijd + 10 sec" bij de eindtijd worden opgeteld.


Safetycar. Mocht het nodig zijn dan kan de wedstijdleiding een “safetycar inroepen” Als dat door de wedstrijdleiding geroepen wordt dan gaat de nr1 langzaamaan rijden. Max 1e versnelling en vangt het veld verder op. Als iedereen weer is aangesloten volgt een reguliere “vliegende start”zoals hieronder beschreven. Mocht de safetycar vallen in heat 3 tijdens de pitwindow kan je daar gebruik van maken. Maar je neemt de positie in die je bij het uikomen van de pits hebt. Verder houdt de wedstridjleiding dan geen rekening of je al dan niet al aangesloten bent in het veld.

Heren het is een "BEGINNERS-CUP" fouten kunnen door de "nieuwkomers" gemaakt worden. Daar gaan wij sportief mee om. Let ook op bij inhalen!

 

Ik ben er ook bij. Heb vakantie namelijk en hoef dus niet te werken. Moet wel even oefenen op deze track.

 

Ik race morgen niet mee jongens! Maar dat bespaart jullie weer hindernis op de baan en echo in de headset haha. Enjoy the race!

 

Meer liefhebbers om het aantal rondes te verdubbelen?

 

Was weer een leuk toernooi! Bedankt voor het organiseren!!

 

Felicitaties @GoldPwnageNL!!! En hartelijk dank @asjemenou75 voor het organiseren, en iedereen voor het deelnemen

 

Idd leuke serie

 

@asjemenou75 thnx voor deze cup
@GoldPwnageNL gefeliciteerd met de titel man

En de rest ook bedankt natuurlijk

Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

 

Felicitaties aan gold voor de beste teamgenoot te zijn.

 

Ff een paar mooie momenten van mijn race voor ik pitstop problemen kreeg







Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

 

Bedankt voor de felicitaties! Bedankt voor het organiseren Asjemenou, erg van deze cup genoten! Morgen zal ik de screenshots posten

 

Als je de replay checkt zou je mijn actie in de 1e ronde buitenom bij drie man kunnen filmen. Heb zelf de replay niet kunnen opslaan

 

Mooie foto's weer @GoldPwnageNL , als vanouds

 

Heren de eindstand van de AM cup is in beeld.

GoldPW deed zijn GT eer aan!, gefeliciteerd! !!

BTender ondanks zijn niet meewerkende stuur/PJC2 settings, netjes 2e

en ROOKIE of the YEAR op plek 3……,

Victor JANSENNNNNN!!!!

Respect!!

Ook Max en Untouched, leuk om jullie erbij te hebben en wees welkom bij alle cups die georganiseerd worden.
Ikzelf had heerlijk gereden (ja zelfs ik kan Kimi zenuwachtig maken met wat extra oefenen ). Een podiumplek zat erin totdat in ronde 15 alles mis ging. Helaas moest ik 4x pitten voordat ik eindelijk 4 juiste sloffen eronder had (1x geen banden, 2x weer geen banden, 3e x wets en daarna de gewenste slicks). Vervolgens 4 minuten verloren en heb ik m uiteindelijk in ronde 20 aan de kant gezegd. Balen, maar erger vind ik nog dat ik daarna nog gechecked heb of de juiste strategie was opgeslagen……en dat was helaas wel zo, dus ook daar is een issue met PJC2 . @HRT WietHoK NL hokje, ik heb tijdens de race in ronde 14 gechecked of de juiste pitstop geselcteerd was, toen constateerde ik dat die "versprongen" was naar de Hockenheim (wets) pitstop strategie. Wat in principe al gek was want die strategie had ik definitef verwijderd. Ik heb toen opnieuw de Algarve strategie, dat was dus (4 slicks vewisselen voor 4 nieuwe slicks) geselecteerd....... heb jij toevallig ook tijdens de race, voor je eerste pitstop, je strategie opneiuw geselcteerd of on the fly het e.e.a. aangepast ????

Moest nog wel even lachten om de paniekaanval die zich van GoldPW meester maakte toen ik voor m de pit uitkwam op p1. Gelukkig voor hem kwamen de geruststellende woorden “ik moet nog een keer de pit in” van deze senior snel……., wel jammer van de tijd die ik erin gestop had. Helaas nu weer aan het werk dus geen extra tijd maar ik heb wel zin in Bathurst.

Volgende week woensdag nog geen nieuwe cup. Even een weekje rust.

Cheers!!

 

60% van de races gereden en toch een P4.
Ik heb slechtere resultaten gehad

 

@asjemenou75

Nope verder helemaal niets gedaan.. Na dat het de 2e keer ook mis ging wel ff langs de kant gestaan en gekeken, maar de strategie die ik had gemaakt was ook gewoon geselecteerd.. Heb later maar gewoon voor default gekozen

Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

 

Ik ben ook wel tevreden met P6. Was nog minder aanwezig. Vind het een leuk autootje maar de track limits mogen van mij (voor cup races) een stuk minder streng. Elke inhaalactie is een risico, wat voor mij een beetje de plezier eruit haalde.

Had gisteren met Kimi heerlijk kunnen vechten om P1, echter bleef het nu bij wisselen van plaats vanwege waarschuwingen.

 

Ondanks dat de scores niet helemaal representatief zijn door het ontbreken van een aantal mensen bij een aantal races en niet meewerkende stuurtjes en games, toch blij met de 3e stek! Ik heb in het verleden wel serieuzer Forza gereden via VirtualMotorsports en TORA, iets wat ik erg leuk vond. Ivm tijd kwam het er niet van, maar dankzij de attentie van Ruud maar weer eens meegedaan. Vanaf Maart een ander huisje, een nieuw stuur en dan kan ik er helemaal voor gaan zitten. Bedankt voor de leuke battles en ongetwijfeld tot een volgende cup!