[Pcars2] Group C @ Le Mans | Afsluiter Caterham Super 7 @ Sugo

Heren en dames,
Het is tijd dat we weer eens racen, dacht ik! Ik weet dat het kort-dag is, maar voor morgen had ik het volgende in gedachten!!!

Laat, als je geïnteresseerd bent deel te nemen, s.v.p. even weten als je niet over 'Le mans oud' beschikt, dan wordt namelijk uitgeweken naar Spa oud.

Auto's - Group C (behalve de Saubers, die lijken overpowered op Le Mans met topsnelheden rond de 400km/h).
Track - Le Mans 'oud' (DLC); wanneer niet alle geïnteresseerden deze baan hebben, wordt verhuisd naar Spa Francorchamps 'oud'
Datum - zondag 24 juni (morgen!)
Schade - Mechanische schade aan; verder uit
Brandstofverbruik - aan (real life)
Bijzonderheid 1 - het veld wordt aangevuld met AI's van Group A (Mercedes Benz 190E, BMW E30 M3 e.d.) even samen overleggen of we dit 'willen'; maar het maakt een track met relatief weinig bochten denk ik net wat 'spannender', daarom wil ik het eens proberen!
Bijzonderheid 2 - Er wordt afgesloten met Caterhams op Sugo; zie ook 'programma'

Programma
19.35 - lobby open
19.50 - 20.10 - kwalificatie Le Mans oud (20 minuten)
20.10 - 20.30 - race 1 (20 minuten); staande start
20.30 -20. 40 pauze
20.40 - 21. 10 - race 2 (30 minuten); rollende start reverse grid race 1
21.10 - 21.25 - kwalificatie Caterham Super 7 @ Sugo (15 minuten)
21.25 - 21.55 - race 3 -Caterham Super 7 @ Sugo (12 rondjes)

Puntentelling
Voor zowel race 1, race 2 als race 3 geldt:
1. 10 pt
2. 9pt
3. 8pt
4. 7pt
5. 6pt
6. 5pt
7. 4pt
8. 3pt
9. 2pt.
10. 1pt.

Daarnaast wordt in beide kwali-sessies een punt voor de snelste ronde uitgedeeld.



@Kimi NL @DutchOwnage @ColdzeroNL @Beltoni @HRT WietHoK NL @asjemenou75 @GoldPwnageNL @Rossi46 @Victor-J @Flying potatoo @ruud_p @Crookk @loyallronin @hillss @Dex @Jimmy J.

 

Leuk! Ik ben wel F1 kijken op mijn werk en hoop op tijd terug te zijn!

 

Als het niet anders is schuiven weet allemaal een kwartiertje naar achteren?

 

Cool Ben erbij!

 

Ga er ook proberen bij te zijn. De tijd in je schema klopt niet helemaal want de 1e kwalificatie duurt 80 min. Ipv 20.

 

+1 zal het stuurtje morgen ook maar even afstoffen

 

Mijn stuurtje op de rechte stukken vind deze settings niet zo grappig op een of andere manier. Het is erg onrustig zeg maar..

 

ben op tijd terug hoor!

 

Ben er helaas niet bij vanavond. Kudos voor het initiatief! Volgende keer probeer ik ook aan te sluiten.

 

Voor je stuur staat je setting met fx dan te hoog denk ik. Dan krijg je de vervorming van de banden te heftig in je stuur qua feedback. @hillss Ik kom er zo aan zit nog in een serie met mijn vriendin te kijken en de aflevering duurt nog 5.5 minuut

 

Leuk avondje leuke race's!

 

Ja vond het ook weer leuk. Met die groep c kun je ook redelijk makkelijk close racen omdat de slipstream best wel heftig werkt waardoor je toch makkelijk gaatjes wegwerkt. Mits je binnen de 2 sec bleef voor de rechte stukken.

 

Godver, dit helemaal gemist!

 

Erg cool avondje. Vond misschien nog wel het mooiste dat ik niet wist dat Le Mans er zo bij lag vroeger (dacht dat de Porsche curves en het knikje voor Virage de Mulsanne altijd al aanwezig waren) en dat ik er nu pas achter kwam dat dit Isle of Man levels of dangerous was. Dat hier niet meer doden gevallen zijn zeg...

 

Was erg geslaagd. Denk dat de Group A's ook wel voor wat extra spanning en sensatie zorgden, zonder overheersend aanwezig te zijn. Smaakt wat mij betreft naar meer!
Ik ben zelf komende zondag verhinderd, is er een (ander) avondje deze week dat jullie zou schikken om weer eens af te spreken?
Woensdagavond of Vrijdagavond wellicht?

 

Ik kan beide avonden niet. Woensdag met de volledig geldige reden dat ik dan een 2-uurs kartrace heb in het echie

 

Ik kan vrijdag wel in de avond. Moet alleen wel eerst werken tot 19.30 dus zal dan pas rond 20.30 kunnen schat ik in.

 

Het weekend en vrijdag kan ik beide!

 

Vond het trouwens leuk om te zien hoe gewaagd de Jaguar en de Nissan aan elkaar waren. De Nissan was oppermachtig bij het opstomen van 100k/mh naar 300km/h. De Jaguar leek iets makkelijker te rijden dan de Nissan in de langzame bochten rond Indianapolis en de laatste chicane. En gaaf hoe we met slipstream gewoon bijna de 400km/h haalden (waar het zonder slipstream bij 375-380 wel ongeveer klaar was geloof ik).

Dat oude Le Mans is inderdaad een enorm bazencircuit! Bizar-snelle blinde bochten over heuvels heen, met op alle momenten de vangrails en bomen heel dichtbij. Levensgevaarlijk eigenlijk
Superjammer dat je er niet was Kimi.

 

Ik stond dronken te dansen op hits als "Rampeneren", "Nessaja" en "Dakterras" bij Bruins (discotheek). Ik vond het ook superjammer dat jullie er niet bij waren.
Met jullie rondjes rijden was misschien wel de goedkopere oplossing geweest