XBWEC: XboxWorld Endurance Championship season 2

Gaan e trouwens echt 500km rijden? Een rondje is 6,79km, dus dat impliceert 74 rondjes. Met ongeveer 2 minuten per rondje is dat 150 minuten, tweeënhalf uur

 

Alles onder de 2 uur noem ik geen endurance.

 

Zit in de regel nog wel een uur kwali aan de (anderhalfuursrace) vastgeplakt

 

M'n eerste indruk is trouwens dat de Mercedes enigszins overpowered is, en de Panoz boven verwachting goed meekomt (maar de Mercedes niet echt kan bijbenen).

 

Hoe doet de F50 GT het? Die auto heeft een hoge nostalgische waarde voor me dankzij PGR3, dus wil die nemen

 

Die mogen we niet kiezen, doe vorige pagina. Zodoende die auto niet gereden.

 

Deze auto heeft nooit een race gereden... enkel een klantenservice zoals het huidige XX programma.

 

We kunnen die Mercedes ook BOP geven met de air restrictor te verminderen. Of we geven hem aan de laatste 2 in de tussenstand

maar stel nu dat ik in de lobby dat ik TC uitzet, wat de Mercedes authentic heeft, en ik zet ook dat de auto niet realistisch moet zijn, kan ik volgens mij het voordeel van TC wegwerken van de Mercedes...

 

Klopt, maar een beetje vanwege de reden waarom de GT-One ook niet mee mag doen. Ferrari had een F50 en maakte daar later een GT van. In diezelfde tijd had Porsche eerst de 911 GT1 gemaakt om die later om te bouwen naar Straßenversion, zodat de GT1 gehomolegeerd kon worden. Omgekeerde wereld dus, en daar kon de F50GT niet tegenop en dus trok Ferrari de keutel weer in. Zijn er ook maar 3 van gemaakt, dus niet helemaal te vergelijken met het Corse Clienti programma.

 

Ah ok! Dus ook zo een verhaal van Ford GT GTE in het WEC? Zij hadden ook eerst een raceauto en op basis van die auto bouwden ze de gewone GT. Maar ze hadden wel eerst een prototype van de GT uitgebracht, want in de regels van het WEC stond dat op basis van een gewone auto een raceauto mag ontwikkeld worden. Een loop in de regels dus

 

Jup. Dit is wel vaker voorgekomen hoor. Daarom bestaan er pareltjes zoals de Peugeot 205 T16, Ford RS200 en de Lancia Stratos.

 

Denk dat het een goede oplossing is om de Mercedes toe te wijzen aan het Achterveld. Maakt mijn keuze ook wat makkelijker

Kiezen tussen de McLaren en Porsche is al moeilijk genoeg...

Moet wel nog even gaan oefenen, volgens mij nog nooit op het oude Hockenheim gereden

 

Zou de Mercedes inderdaad toewijzen aan de laatste plaatsen in het kampioenschap mits zij dit willen. Hij is ongeveer 3 a 4 seconden sneller dan de rest op dit circuit. Rij in de Porsche en McLaren rond de 2.00. De panos kan dit goed bijhouden. De Nissan nog niet gereden en de Ferrari ook niet.

 

Ik zou het ook een goede oplossing vinden.

 

Deze week bekijk ik de nieuwe tussenstand. Op basis daarvan zal ik meedelen wie in aanmerking komt voor de Mercedes. Ik denk al zeker mezelf na die pijnlijke dubbele DNF op Spa en Daytona(waar ik niet kon aan doen)

 

Ja lijkt me leuk

 

TUSSENSTAND:


"Hamiltonsyndroom" duidelijk te pakken @B Tender

Wat betreft de beschikbare auto's, stel ik voor dat @Bobst27 en mijzelf de Mercedes mogen gebruiken. De rest laat ik jullie zelf uitkiezen. Het zou wel mooi zijn een livery te kiezen uit de GT1 series of 24h Le Mans race. Dat maakt de race nog realistischer... Denk dan aan de befaamde McLaren met de BMW FINA livery... Wat een parel is dat!

 

Entry nummer 1: Mercedes-Benz CLK GTR Mercedes AMG #35 bestuurd door @Schuminiels

Bernd Schneider - Mark Webber - Klaus Ludwig 24h Le Mans 1998
De auto reed maar 19 ronden mee na een aanrijding waardoor de motor oververhit raakte.
Detail is trouwens de helm van Schneider, op de foto te zien. Sebastian Vettel eerde Schneider met het design van die helm in de (laatste???) GP van Duitsland op de Hockenheim.

 

Ik heb toch gemengde gevoelens erbij dat ik de Mercedes mag rijden
Maar ik neem deze eer met liefde aan.