[Centraal] Auto kopen

Altijd gas erop houden als een voorwielaangedreven auto uitbreekt. Want dan trek je hem weer met de voorbanden weer recht.

 

of juist de koppeling inrammen. NOOIT remmen.
De wielen moeten hun eigen weg weer vinden, en dat kan niet als ze geremd worden.
Gas geven kan dus, gas loslaten niet.


Heb zelf klein probleempje met stuurbekrachtiging. Lijkt erop dat er te weinig druk op staat, het werk namelijk pas perfect bij 1500 toeren. Is dit makkelijk op te lossen?

 

De vraag is,een electrische stuurbekrachtiging of een mechanische door middel van servopomp...

En originele set banden,of bredere exemplaren....

 

Paniekactie? Ik wist dat hij kans op uitbreken had. Ik zat er dus klaar voor. Ging alleen iets harder dan gedacht. Zat weinig geluk aan, eerder pech dat hij zo dwars ging.

Als je de ruimte hebt wel ja. Maar als je in een split second 50° de andere kant op kijkt en je je tussen twee stoepranden bevindt, dan ga je écht het gas er niet op houden. Dan gaat hij glijden over z'n voorwielen terwijl je hun grip juist moet gebruiken om weer de goede richting op te gaan.

 

Zit een bredere set banden op.
En het is een Rover van 13 jaar oud, mij lijkt het dan mechanisch.

Heb nog geen tijd gehad om de motorkap open te maken. Morgen eens doen.

 

Tja, bredere banden geven altijd een zwaarder stuurgevoel bij lage snelheid dat sowieso verdwijnt bij een hogere snelheid....

Het is misschien de sevopomp zélf die zijn beste tijd gehad heeft,maar het kan net zo goed gaan om een klein lekje in het leidingsysteem dat daardoor drukverlies tot gevolg heeft....

Check dus het hele systeem maar voor de zekerheid....

 

Pim heeft geluk. Ik zie dat zijn woonplaats Eindhoven is. Dat is zeer dicht in de buurt van www.autobedrijfvannoort.nl

Veel mensen rijden vele kilometers om hun Rover bij hem in onderhoud te houden. Echte specialist op MG en Rovergebied. Topvent ook.

 

Duidelijk niet hé Jeepee...
Tegenstuur als eerste reactie gekoppeld aan gasbeheersing overgaande volgens de beweging van de auto naar neutraal tot en met terug insturen was jouw optie geweest, tenzij je natuurlijk véél te drastisch en gekoppeld aan een véél te hoge snelheid die bocht induikt...
Volgens mij was jij duidelijk verrast...

Maar dan hebben we het over roekeloosheid...aangezien er limieten zijn aan elke wagen,de grens opzoeken is mooi,er willen overgaan is gewoon kansloos...

Lees hier eens, die gast heb ik persoonlijk gekend....

http://www.gva.be/antwerpen/schoten/schotenaar-crasht-met-auto-van-250-000-euro.aspx

Te roekeloos, te jong én te vroeg,god hebbe zijn ziel...

Maar kom hier stop ik deze discutie...:b:

 

Rijden als ervaren bestuurder in een Fiesta (no offence) is wel andere taart dan als straatracer (vast een patsertje, no offence) in een Lamborghini.

 

Wat is Uw definitie van ervaren bestuurder ,en de correlatie tussen een fiestake en een lambo....

Dat zijn zeven werelden van verschil...

 

Jonge... als ik zeg dat ik er klaar voor zat, wie ben jij dan om dat tegen te spreken? Ik kan me niet herinneren dat je op m'n achterbank zat toen het gebeurde, right?

Ik heb wel vaker overstuur met m'n wagen gehad. Ook op het droge. Als je dan van je gas af gaat in een bocht mag je lift off overstuur verwachten. Hij brak iets meer uit dan van te voren gedacht, maar de bak ging zo snel dwars, dat als ik er niet klaar voor zat ik mijn auto die dag nog naar de sloop had kunnen dragen.

Roekeloosheid... ik noem het spelen in de regen.

Het zijn inderdaad werelden van verschil. Zie daarom de connectie tussen zijn ongeluk en mijn glijpartij (slechts 3000 toeren in de 3, dus zo hard ging ik niet) ook niet. Snap ook niet dat je dat aanhaalt.

 

En je doet dat op de openbare weg?

 

Overzichtelijke bochten die enigsinds 'lekker' zijn neem ik wel eens sneller dan normaal ja.

Was op weg naar school

 

Héél right mijn beste,voor zelfs één miljoen euro zou ik er nog niet één moment over denken om plaats te nemen op jouw achterbank,zéfs niet als ze mij de garantie zouden geven dat jij op dat moment rustig in je beddeke ligt te maffen....

Je moest maar immers eens sneller ontwaken en in je auto springen alvorens mijn oude knoken mij hebben helpen ontsnappen uit die potentionele doodskist...

En jonge....dat slaat toch vooralzeker niet op mij ,mijn beste...
Deze "jonge" dook al uit vliegtuigen in een tijd dat jij nog altijd niet was geboren...

 

Jeetje. Roekeloos zeg.

 

:{

Waarom "speel" je niet op een verlaten terrein of op een circuit?
Kijk, dat je jezelf misschien eens tepletter rijdt zal mij een rotzorg zijn. Maar het feit dat je andere automoblisten in gevaar kan brengen vind ik toch erg treurig.

 

Agree

 

Begrijpelijk. Daarom doe ik het alleen in overzichtelijke bochten. Als ik zie dat er geen verkeer om me heen is.

 

Dit heet toch nog altijd het "auto kopen" topic?