De XBW Forza Motorsport 2 Competitie

Thanx, kleine opmerking is nog dat ik zonder assists rij dus geen abs tcs stm.
@JeePee NL
Ik zag in het andere topic je race setup, tis kut dat je 360 kapot gaat maar helemaal als het ook nog een pgr 3 special edition is. Ik hoop dat je nog weer een pgr 3 versie terug kunt krijgen.

 

als je de tekst in een Code-kader zet, dan neemt ie de spaties wel gewoon en kun je alles goed onder elkaar zetten

 

Een wat?

Nieuwe tijd: 57.437, 2 honderdsten te langzaam om insane te pakken maar het komt er aan

Maar hoe werkt dat dan met dat code kader? thnx voor de tip trouwens!!!

 

yeh vandaag nog beetje redelijke tijden gereden al kan het echt wel beter..

R2: corvette
manual
Racingline: braking only
assists on

58.080 en 57.180

C klasse:
350z
manual
racing line braking only
assist off
1.19 maar ben keertje buiten de baan geraakt vandaar en verder geen sirieuze poging meer gedaan

A klasse: nog niet geprobeerd

 

[code ] tekst [/ code]

resultaat als je de spaties weglaat dus

Code:

tekst

 

Heb 't gebprobeert maar nu staat alles vet scheef zoals je kunt zien... alles al geprobeerd

edit: TADAAAA\o/

 

Code:

[b]Klassement Challenge 1[/b]
[u]Baan:[/u] [I]Mugello Short[/I]
[u]Auto:[/u] [I]Willekeurig uit klasse A[/I]

[u]
#:    Naam:                  Tijd:                  Auto:               Schakelen:      Assists:[/U]
1.    IBuysers               0.56.899               FordGT              Manual          ABS
2.    Notfield               0.57.024               FordGT              Manual          ABS, STM, TCS
3.    Meneer Stefan          0.57.060               Corvette            Manual          ABS
4.    Speedfight NL          0.57.418               Corvette            Manual          ABS, TCS
5.    Gangsterdwerg          0.57.437               Corvette            Manual          ABS, STM, TCS
6.    Geertbargeman          0.57.898               Ford GT             Manual          geen
7.    Metal Mark             0.58.033               Ford GT             Manual          ABS, STM, TCS
8.    SarcasmO               0.58.145               Corvette            Manual          geen
9.    Sjakov                 0.58.323               Ford GT             Manual          onbekend
10.   Arie Bombarie          0.58.639               Corvette            Manual          AMS, STM, TCS
11.   Ikkk                   0.59.039               911 Turbo           onbekend        onbekend
12.   X-Seventeen-X          0.59.674               Corvette            onbekend        ABS, STM, TCS
13.   Max3400                0:59:693               911 Turbo           Manual          ABS, STM, TCS
14.   Masster Chief          1.00.431               Ford GT             Manual          ABS, STM, TCS
15.   Rolorob                1.00.526               Corvette            Manual          ABS, STM, TCS
16.   Jingga                 1.00.857               Ferrari F430        Automatic       geen
17.   DaanM                  1.02.146               911 Turbo           onbekend        onbekend
18.   Jows                   1.03.296               onbekend            onbekend        onbekend
19.				
20.					
21.					
22.					
23.					
24.

Edit, wou je helpen, al gedaan zie ik

 

Weer een wat snellere tijd gezet\o/ :

Ford GT
snelste ronde: 57.768
totale tijd: 3:01.365
Geen race lijn, manual, alle assists uit.

 

Het gaat om de A klasse... niet de R2 en de C

 

58,593 in de Corvette, Manual, ABS, STM, TCS, ik zal er straks eens voor gaan zitten

 

Nieuwe tijd \o/

00:59:116 Ford GT, Manual, geen assists

 

57.401, mazzel erwin \o_

edit 57.341

ahaha ronde daarna weer precies 57.341, zat er 2 tienden onder bij de laatste split

NIEUWE TIJD

0.56.830, echt een sick rondje!

 

Eindelijk een zo goed als perfecte ronde, zonder straftijd. \o/

Helaas niet sneller dan m'n top tijd . Ik zat er slechts zeventien hondersten boven. 00:56.916 (alle assists uit)

 

Ik zit nu op m'n stage, dus kan even geen tijden posten, maar wil wel even opmerken dat de quote hierboven klinkklare onzin is. Je moet dus juist NIET schakelen op het max. koppel punt, omdat je dan in de hogere versnelling zo ver terugvalt in de toeren dat je ruim onder het max. koppel punt uitkomt. Je moet dus eerst meer toeren maken en dan schakelen, zodat je niet te ver onder je max. koppel punt in de volgende versnelling uitkomt.

Bij automatisch schakelen in Forza 2 schakelt de auto als de naald het rood net raakt (gisteravond getest), persoonlijk lijkt me dit ook het beste schakelmoment, hoewel je dat precies uit kunt rekenen met de hulp van een link die al eerder gegeven is in deze thread (blz. 5 #75). In het rood is de koppel waarschijnlijk zover gezakt dat je niet meer maximaal accelereert.

Over de discussie: manueel of automatisch --> wat = sneller?
Zelf wil ik precies bepalen hoeveel toeren (en dus koppel) de auto maakt op ieder moment en vind ik het irritant als je soms uit een bocht wil wegspuiten, maar door de automatische versnelling zit je net wat te laag in je toeren (of kan je bijv. de versnelling waar ie dan in zit nog maar heel kort gebruiken). Manueel is dus sneller als je er goed mee om kan gaan en niet teveel aandacht voor de perfecte lijn verliest (luister naar je auto!).

Ik rijd zelf altijd ook met alle hulp uit, omdat het supergaaf is om met mega veel overstuur en piepende banden een bocht uit te komen en om dan toch je auto voldoende onder controle te houden. Maar daar zet je geen toptijden mee neer, daarvoor moet je toch iets gematigder te werk gaan.

ps: hoop dat de mods het niet te off-topic vinden, maar ik denk dat het handige info is voor iedereen die 'n fikse tijd wil neerzetten in deze competitie.

 

etterstraal haha watvoor auto corvette gewoon?

 

Ja

 

Ok dan ik gaat zo ff paar ronden rijden

 

Lukt je toch niet!!!!!


tijden tot hier bijgewerkt.

 

Nieuwe tijd \o/

00:56.842
Manual
Geen Assists

 

A klasse 00:56.210 Ford GT Manual ABS, STM, TCS
A klasse 01:00.785 Viper SRT10 automaat
wat wel (k.u.t)is is die strafpunten als je te ver
over het gras en de curbs gaat maar voorderest
gewoon in een woord gaaaaaaaaaaaf spel