De "big" motoren, scooters en brommers thread [Deel 4]

Jij gaat het hier nog heel moeilijk krijgen.

 

gaaaaaaaaaaap!!!

net wakker van mijn nachtdienst en ook al gebeld door mijn ducatibiggel!!


klopt dat de nieuwe hyper geen 4 klepper krijgt,ben zojuist helemaal ingelicht en de nieuwe wordt tevens vervanger van het huidige model.

evo staat in dit geval ook werkelijk voor "doorontwikkeling"
vind het plaatje met de spaakwielen niet helemaal mijn ding en de prachtige standaard marchesini's zullen ook niet wijken.

ill keep u posted.


gr beukie.

 

Nee

Maar een sportmotor zit na 200 kilometer ook kut.

Mensen met een supermotard nemen meer risico's, mensen met een supersport knijpen voor elke bocht de billen bij elkaar omdat ze bang zijn voor kapot tupperware

 

Mwah, verschilt ook per persoon. Heb met mijn kawa nooit last gehad, ook niet op dagen met 500+ kilometers. En dat tweede is ook zeer persoonsafhandelijk.

 

Oke

Maar supermoto is gewoon stoerder

 

Zou zo een Husqvarna 610 wel zien zitten voor erbij

 

Vandaag is net de nieuwe 630 gepresenteerd:

 

Valt mee hoor. Denk sowieso dat met elk soort fiets de schade aanzienlijk is als je met een beetje snelheid onderuit gaat op de openbare weg. Als je iets tegenkomt dat steviger is dan je frame maakt wel of geen plastic ook niet meer uit.

Daarnaast is mijn voornaamste zorg in de bochten nog steeds m'n ruggengraat e.d. Die fiets is toch verzekerd.

 

Haha ik weet het. Gelukkig heb ik een dikke huid

Daarom post ik hier niet al te veel omdat het meestal over ducati's of super motards gaat... Beide niet mijn ding

 

vind supermotards ook niks, nakeds zijn wel mijn ding. Ieder zo zijn smaak

 

Nog meer nieuws uit Milaan:

Duke 690 R, 143kilo en 71pk!

 

alleen dat zijn vette supermotards, aangezien ik Duke heet

 

De Duke is een naked.

Wel echt een sf-design zeg. Iets te veel plastic naar mijn smaak.

Die hyper is wel dope maar of ik er nou extra voor zou betalen tegenover een normale 1100s? Op basis van deze informatie niet.

 

ja nu je het zegt idd, heb zo een ding maar 1x langszien scheuren my fault.

Had trouwens een vraagje, lijkt bij de duc monster 25kw het geluid ook maar een beetje op ene normale monster? Dat geluid is namelijk smullen.

 

Weer dikke motoren op deze en vorige pagina. Duke vind ik persoonlijk wat minder mooi.
Hoop dat ik tezijnertijd wat leuks kan vinden. Beetje rondgekeken op het web bij sites van dealers, maar gaat al snel naar sport, of oudjes (<94 bijv) of ver boven mijn geslonken budget.

 

Is gewoon hetzelfde, alleen haal je de 8000 toeren niet, maar dat mag de pret niet drukken. Klinkt ook prima bij 5/6.

 

das wel een groot voordeel, geluid van een monster is echt heerlijk. Dat hij want minder toeren haalt , tja dat is nou eenmaal een nadeel van 25kw.

 

Je had wel een beetje gelijk hoor, de duke is een naked die gebruik maakt van het rijwielgedeelte van een SM. Alleen de uitlaat, koplamp en veerwegen(korter) zijn anders. Principe blijft hetzelfde, dikke 1 cilinder, zo licht mogelijk met zoveel mogelijk pk's.

 

Main post info:
Danger Kawasaki ER-5(2004)

Deze hebben wij thuis ook dus..

 

Klopt inderdaad, het is alleen een 2005'er!