[Formule 1] Seizoen 2008 / 2009 (DEEL 2)

Weet niet of jullie dit kanaal kennen. Maar ze zenden steeds oude F1 races uit.
Nu Imola 98

http://www.justin.tv/f1_legends_8

 

Nu Bahrein 2009.

Kende de site wel maar heb 'm nu ook bij m'n favorieten, bedankt voor de link.

-Edit-
Ohja, Sauber heeft het plekje van Toyota ingenomen.

 

Bevestigd: Kimi naar Citroen

 

Lijkt mij ook wel vrij duidelijk waar hij 2011 gaat rijden

 

Brazilie 2003 nu Erg vette race was dat.

 

Echt vet, nu Imola '82 volgens mij! De beroemde race tussen Villeneuve en Pironi.

Nieuws gaat trouwens dat Renault mogelijk wordt overgenomen voor volgend jaar, maar dat terzijde.

 

Silverstone wordt morgen mogelijk bevestigd voor 2010.

 

Niet alleen voor 2010

 

En wat gaat er dan gebeuren met Donnington? De eigenaren en sponsors er van hebben er toch enorm veel geld ingepompt, en nu halen ze de F1 toch níet binnen?

 

Donington is dus voor niets op de kop gegooid? Zou zonde zijn als er nu ook geen motor races gehouden kunnen worden.

 

Die hele modificatie aan Donington was al zonde, maar het zou inderdaad nog erger zijn als er niet meer wordt geraced. Hopelijk komt dat goed.

Zover kon ik nog niet vooruit kijken.

-Edit-
Oh crap..

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80477

http://www.silverstone.co.uk/track/circuit-maps/upcoming-developments/

 

Geld dat niet alleen voor de motoGP?

F1 blijft volgens mij nog gewoon gebruik maken van 'Bridge'

Edit:// Hmm, ook op het oude gedeelte veel nieuwe 'asfalt plakken'. Dat is zo jammer. Banen als Monza en Silverstone hadden veel meer sfeer door het gras en grind naast de baan.

De FIA staat in het WRC wel toe dat auto's daar met 220 over landweggetjes mogen, maar oh oh als er geen hectare aan asfalt ligt tussen baan en muur in de F1... Terwijl F1 wagens nog veiliger zijn ook.

 

Zou wat zijn!

 

Geweldige quote uit het nieuwste RTL GP magazine, waar ze de spijker op de kop slaan:

"Op Suzuka lijkt een Grand Prix ineens wèl weer op een autorace,
omdat dáár nog bochten zijn zonder uitloopzone ter grootte van een Ikea-parkeerplaats"

Maar die nieuwe lay-out (één van de twee) gaat mogelijk ook gelden voor F1. Hoop het zelf niet..

 

Hehe idd. Ook een reden dat ik fan van Raikkonen was (ben). Toen hem gevraagd werd wat hij van Suzuka vond (na de kritiek van Webber over de veiligheid na alle crashes in de kwalificatie) meldde hij dat 'ie het wel vet vond en dat meer banen zo moesten zijn, zodat fouten afgestraft worden. Held

Gerucht gaat trouwens dat hij een optie open heeft staan voor 2011. Mocht Red Bull in 2010 net zo hard gaan als dit jaar en mocht het in de WRC niet helemaal lukken, dan schijnt hij 'zo' in te kunnen stappen.

 

Goede opmerking van hem, tegenwoordig worden de fouten niet meer afgestraft. Zelfs in Monaco wordt het nu meer vergeven.

Ben benieuwd naar 2011 dan, vond dat Webber het zeer goed deed dit jaar maar een combi van Raikkonen-Vettel zal RBR niet snel afslaan.

 

Gadver-de-gadverdamme, die fucking FIA ook!! Hebben ze zo'n vies goor klote puntensysteem ingevoerd die fuckers! Wat een klerezooi zeg, en als kers op de taart is Abu Dhabi weer de laatste race voor volgend jaar, omdat die jankerds dat zo nodig wouden! Wat een schijtzooi

 

Wat zijn volgens jou de nadelen van het nieuwe puntensysteem dan?

 

Vind het wel vreemd dat er kritiek wordt geuit op het 'oude' systeem, omdat de waarde van een overwinning niet groot genoeg is. Dit is juist de reden dat het toen ingevoerd is, Schumacher was te dominant dus werd dat als oplossing gevonden. Nu komt het net even wat anders uit en het wordt weer direct omgegooid. Dit gaat nergens meer over. Steeds regels aanpassen om het spannend te maken, nee de teams moeten dan maar gewoon goed hun huiswerk doen.

Opzich heb ik met dat puntensysteem dat ze nu willen invoeren niet zoveel problemen, maar meer met hoe simpel ze van regels veranderen. Voor beide systemen valt wel wat te zeggen, want met dat oude systeem was het wel vaak zo dat er gerekend werd van 'als ik 2e wordt, is het ook wel goed'. Met name Alonso reed op die manier (wat hem goed recht is) en dit jaar ook Button eigenlijk. Blijven rijden is al voldoende om kampioen te worden. Met het nieuwe systeem kun je weer een eenzijdig seizoen krijgen, maar daar kan het winnende team natuurlijk niets aan doen. De anderen moeten dat dan maar oplossen.

 

BA-HA. FIA-mongolen. Een verandering die dus eigenlijk geen verandering is, maar er wel voor zorgt dat Sutil volgend jaar bijna net zoveel punten in zijn carriere bij elkaar rijdt als dat Senna gedaan heeft