De "big" motoren, scooters en brommers thread [Deel 4]

Vind het ook niet centraal,moet ik verdorie helemaal vanuit Utrecht naar Nieuwegein rijden!

 

Ja, jij zit goed .

 

Nieuwegein/Utrecht is toch wel één van de centrale punten in Nederland. Dus vandaar de keuze. Ik heb iedereen die hint dat hij komt in de lijst gezet, kan ik jou, Sjoerd, ook meetellen?

 

Is deze honda duur of valt dat wel mee? http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/255260/Erg-fraaie-Honda-CBR600f3-96-1.html

Ik wil er een streetfighter/stuntmotor van maken kwa uiterlijk! Dit als voorbeeld van hoe ik de voorkant wil hebben, dit is natuurlijk wel een veel nieuwer model.

 

Nee is wel een redelijke prijs, maar ik zou voor een gecrashte fiets gaan ipv 1 die er nog zo mooi uitziet. Vriend van me had ook een CBR600 F2 stunter, wel ideale fietjes om het betere stuntwerk op te leren.

 

Inderdaad, het is zonde om die CBR daarvoor te gebruiken. Kan je beter eentje zoeken met wat meer kilometers op het blok en met kuipschade.

 

Ja, streetfighters zijn ontstaan uit projecten met gecrashte fietsen.


Het enige probleem is dat fietsen met echt alleen kuipschade nog steeds vrij duur zijn, en meer schade is meestal te veel gekloot om te fixen. Kromme voorvorken wil je bijvoorbeeld echt niet. (en nieuwe tellersets zijn ook stervesduur).

 

Ik vind die dingen toch zo verschrikkelijk lelijk. Die voorlichten/kappen zitten ook op de gemiddelde opgevoerde tomos/sita. Echt verschrikkelijk, zonde van die CBR!

 

Mee eens, het wordt zelden echt mooi gedaan. Je kunt het in de meeste gevallen toch nooit mooier dan de originele ontwerper maken/verzinnen. Als je het al doet moet je het eigenlijk heel minimalistisch doen, misschien wordt het dan nog een beetje iets.

 

Bij mij gaat het ermeer om dat ik het stunten onder de knie krijg, maar wel met recht stuur en het liefst met zo weinig mogelijk kappen. Dan word het al snel de looks van een streetfighter. Ga er maar 2 jaar op oefenen, als hij zolang mee gaat en dan gaan we voor het mooie.

 

Hehe, grote plannen jij . Persoonlijk vind ik motor rijden al link genoeg zonder stunts, maar als je het gaat doen is het idd beter om een gestripte fiets te kopen/gebruiken,

 

Hoewel ik eens ben dat het zonde is van de motor, vind ik dat deze man op motor-forum beste motors bouwt.

 

Vriend van me heeft een gecrashte zx6r gekocht en omgebouwd tot stunter, best geslaagd vind ik zelf

 

Ha! Jullie horen wel snel weer van me, ben zelf ook razend benieuwd.

 

Vriend van je......
Groningen.......
Stunten.......

Niet toevallig aangehouden een tijd geleden door de politie? Om vervolgens het rijbewijs kwijt te raken wegens stunten op een afgelegen parkeerplaats?

 

Yup hij was op wegmisbruikers, hij was 1 van de 3 die net niet zijn rijbewijs kwijt was. Maar die andere 2 hadden hun rijbewijs na 4 dagen alweer, bleek dus wel afgesloten terrein te zijn waar ze op aan het stunten waren (op tv zij de politie dat het een openbare parkeerplek was, maar op zondag staat er paaltjes waardoor je niet op de parkeerplaats kan komen) en zijn er afgekomen met een boete van 150 euro ofzo.

 

WTF: Ben m's sleutel van m'n motor kwijt. Heb daar nog wel een reserve sleutel van, maar niet van schijfrem slot. Echt geen idee waar die is gebleven.

 

Haha, ok, nou goed om te horen. Die agenten snapten het ook niet helemaal denk ik zo

Net mezelf bijna achterin een clio geboord omdat een dame op de rijstrook met me zat te flirten... had ik even niet door dat er ineens file was voor m'n neus Heb even m'n elandproef kunnen oefenen

 

Moet echt mijn Triumph rood gaan verven, gaat nergens over met dat ding van jou.

 

Sleutel is zo goed als terug. Lag bij een vriend van mn zusje in z'n auto. Zal ze per ongeluk wel meegepakt hebben met dr eigen sleutels, of denkende dat het dr fietssleutel was ofzo.