De motoren, scooters en brommers thread [Deel 5]

@2k

maak je de ketting schoon met zo'n kettingborstel of gewoon met een afwasborstel?

 

Ketting is nog behoorlijk nieuw en niet zo vuil, dus alleen ruime hoeveelheid kettingreiniger op gespoten, in laten werken en daarna afgespoeld met water.
Als die echt vuil is, maakt het (denk ik) niet zo heel veel uit met wat voor borsteltje je hem schoonveegt na reiniger, waarna je hem opnieuw in de reiniger zet. Afwasborstel kan denk ook best, sommigen gebruiken een tandenborstel.


Zit nu sinds net zelf te denken aan rim striping. Weet nog niet welke kleur (grijze velgen). Ligt ook beetje aan wat ik met kappen ga doen.

 

ja dacht ik ook wel. Zag gister zo'n borstel liggen bij Louis. Vroeg me af wat er nou zo speciaal aan was behalve dat het handig is dat je drie kanten tegelijk doet...

 

Tandenborstel werkt vast ook prima.

 

Mmmm wel makkelijk zo,n borstel inderdaad
Ik gooi m hier altijd op bok met rustig draaiend achterwiel en goed ingevette doek(H)

 

Vandaag heb ik mijn eerste motorrijles gehad van 3 uren. Zo, is dat even vet ... Ik zag het sowieso wel zitten, maar ben nu helemaal enthousiast. Dat zegt wat!

 

Leuk he
Wacht maar tot je met AVD de weg opmag.
Of... wacht maar tot je je RBW hebt das nog leuker! \o/
Succes met lessen.

 

Ik heb nu eerst een vrijblijvend 'Try The Bike' idee gedaan. Ik ben nu op zoek naar een rijschool en hoop volgende maand te beginnen. Heeft iemand nog tips voor het zoeken (niet zozeer adressen)?

Iets wat ik een aantal keren gehoord heb is om te zoeken naar een rijschool waar de instructeur ook op de motor rijd en dus niet in een volg auto.

 

Haha ik vond het zelf wel fijn met een auto erachter omdat je die gewoon altijd recht in je spiegel heb en niet links of rechts slingerend van je haha
en uiteraard succes ermee

 

Vind het zelf ook belangrijk dat een instructeur zelf ook op de motor rijd. Net als je geen vliegles geeft vanaf je fiets, geef je geen motorles vanaf een auto. Ik had een instructeur me ook wel is bij willen zien houden tijdens de les... Ik zou zeggen kijk een beetje op internet naar scholen die goed bekent zijn en doe er is een proefles. Dan weet je of het klikt met die lui en of je daar je geld aan kwijt wilt.

 

Maar gezien veel instructeurs beide lessen geven zowel voor motor als auto is het niet zo vreemd toch
Ik heb hier beide gehad lag volgens mij net aan de instructeur zn dag en of tie de auto of motor tot beschikking had
Zou wel inderdaad eerst ff rond kijken waar je het het lekkerst voelt

 

Ik vind persoonlijk dat een motorinstructeur, los van dat hij ook autorijles geeft, op de motor moet zitten. Pas dan ervaar je allebei hetzelfde, kan de instructeur het beste voorbeelden geven, alles zien en blijft het tempo dat bij motorrijden hoort gewaarborgd. Verder heb ik niks tegen instructeurs die er anders over denken maar persoonlijk zou ik het niks hebben gevonden.

 

110% zeker dat je beter een instructeur op de motor kan hebben.

Waarom? Dan weet je te minste dat hij het zelf ook kan .

Een van de belangrijkste punten van motorrijden vind ik het bochtenwerk. Van buiten naar binnen en weer naar buiten. Waar geef je gas in de bocht? Hoe neem je rotondes goed? enzovoort. Met een auto kan je instructeur dit gewoon niet voor doen, terwijl een instructeur op een motor ook stukjes voor je zal rijden om het voor te doen.

Ik heb mijn rijvaardigheid gehaald bij een rijschool waar de instructeur ook in een auto zat. Daarna ben ik er zo snel mogelijk weg gegaan omdat hij gewoon niets goed kon uitleggen/voordoen. Daarnaast had ik ook niet het idee dat hij het hele idee achter motorrijden snapte.

Daarna een instructeur die wel zelf veel motor rijd en dat scheelde zoveel. Alles kon hij voordoen werd duidelijk. Insturen (en ook hoe sturen), gas geven. Waar kan je wel gas geven en waar niet. Wat betekend vlot doorrijden?

Uiteindelijk moet je bij CBR laten zien dat jij een motor kan beheersen en goed gebruikt maakt van alle voordelen van een motor en de nadelen kent. Je moet je niet als een autorijder gaan gedragen op een motor en daar zou ik toch bang voorzijn als iemand uit een auto perspectief je motorrijles geeft.

 

Had nog wat foto's beloofd van m'n gewassen motoren. Misschien staan deze ook wat mooier in de OP:

 

soow. Netjes gewassen hoor. Wanneer kan ik mijne langsbrengen?

Morgen onderwerp ik mijne aan z'n eerste poetsbeurt (van mij dan). De week dat de Bandit in mijn bezit is heeft ie alleen maar zon gezien en binnen gestaan. Tot vandaag. Tijdens etentje stond ie in de regen en daarna ook in de regen naar huis gereden. Had geen tijd om bij 'm bij thuiskomst af te drogen. Dus morgen maar even aan de gang met een sopje. Heb geen speciale poetsmiddeltjes. Met Dreft moet toch gewoon lukken lijkt me? Hij is nou ook weer niet extreem vies...

 

Jezus Fallout, echt een porno fiets. Alleen nog een mooi setje spiegels er op en Termignoni's en dan istie écht porno

 

Haha Fallout die yzf zie erook echt wel netjes uit vergeken bij die oudere stink fzr hier bij een maatje
Jammer genoeg hier nog steeds niet op de BMW gezeten

En tja mischien wat instructeurs betref dat ligt waarschijnlijk aan je eigen ook wat je er van wil,ik kan hier wel zeggen dat ik van vrij jongs af aan op alles reed wat los en vast en dat me voor de rest toendertijd echt niet uitmaakte of tie knakker in een auto of op een motor zat,ik zat daar voor mezelf en moest me papiertje,klaar 17 of 18 lessen ofzo en geregeld(2001 alweer haha tijdje terug)
In tussentijd gemiddeld 65k per jaar op de motor zonder ongelukken dus ook iemand in auto die gekwalificeerd is voor het les geven van een motor zal heus wel weten waar die het over heeft
Maar ieder voor zich uiteraard

Oke 65k is volgens mij net beetje teveel zit ongeveer tussen de 55k en 60k als ik zo kijk

 

Motorinstructeur moet gewoon op de motor zitten vind ik.. punt.

@Fallout
Vette monster! ben verliefd op je achtervelg

 

Zo overdreven man haha die gasten zijn gecertificeerd en hebben waarschijnlijk meer km gemaakt op een motor dan jij en ik bij elkaar
Maar als het voor het gevoel fijner is voor je zeker doen

 

Tuurlijk zullen er mensen zijn die het niet zoveel uitmaken of de instructeur nou in de auto zit of op de motor.

Maar als ik 90,- euro betaal voor 2 uur lessen wil ik wel graag een instructeur die ook gewoon op de motor rijdt.