[Formule 1] Seizoen 2010

Ralf Schumacher was de rede dat Michelin erachter kwam dat links achter de kombocht niet langer dan 12 ronden vol kon houden Maar rally is niet te vergelijken met F1. Al helemaal de veiligheidsvoorzieningen niet.

Ontzettend leipe foto's trouwens. Wat heeft de man geluk gehad! (en ook heel veel pech natuurlijk...)

Edit:// haha wat een faal nieuws over 'Kimi's comeback'. Hij zou al in het vliegtuig naar Jerez zitten en Renault was al op weg naar Finland... Mensen, Kimi zit momenteel in Zweden om komend weekend zijn DS3 op z'n staart te trappen, die vliegt nergens heen

 

Rally is wel anders ja, maar als je kijkt naar de simulatie dan zie je wel dat dit niet echt veilig is. Ook niet voor normale weggebruikers.Als blijkt dat die vangrail zomaar uit elkaar kan vallen

 

Tussendoor wordt er even een hele vette video gepost, thanks!

 

Ze zullen best de stages hebben bekeken en goedgekeurd.
Ik denk alleen dat het nooit helemaal veilig zal worden omdat je bij rally allerlei plekken heb waar je eraf kan gaan en dat is op een circuit wat beperkter.

Ik hoop wel dat hij wel er weer helemaal bovenop komt want kwa rijder vind ik hem zeker 1 van de betere

 

Dan zou ik kiezen voor Heidfeld.

 

Hij is wel de beste van de 3 inderdaad, maar nog steeds niet goed genoeg. Ik zou als ik Renault was toch echt proberen Hulkenberg los te weken bij Force India. Die heeft meer kwaliteiten dan deze 3.

 

Heidfeld is best een goede coureur hoor, denk dat hij het met een goede Renault aardig kan doen. Waarom ze überhaupt nadenken over Bruna Senna is mij een raadsel...

 

Een Senna in een JPS kleurige Lotus, uhm sponsoren?

 

Maar je hebt niets aan een Senna in een JPS Lotus als hij voortdurend achteraan de middenmoot rijdt.

 

Ik zo zeggen, geef eerst Senna een aantal races de kans. Wie weet wat hij kan in een betere wagen. Een perfect kans om zichzelf te bewijzen. Presteert hij niet? Dan exit. Maar vind dat hij wel een kans verdient.

 

Heidfeld is een aardige coureur, maar hij is niet meer zo goed als vroeger. Dat was duidelijk te zien in de laatste paar races bij Sauber.
Senna heeft vorig jaar laten zien niet thuis te horen in de Formule 1. Natuurlijk ontzettend leuk dat hij een legendarische naam heeft, maar hij doet er alleen maar afbreuk aan.

 

Waar zijn familie vooraan reed, rijd hij met omgekeerde snelheid achteraan. Triest geval en sneu voor de historie van A Senna.

 

Zie Loeb al staan of Schumacher.

 

Tis eigenlijk al een schande dat hij hetzelfde helmdesign heeft als Ayrton Senna.

 

Heb er geen ervaring mee nee, maar hij is toch F1-coureur en wordt daar vet voor betaald. Dan kun je zoiets eigenlijk niet maken. F1 blijft het hoogste van het hoogste en na zijn F1-loopbaan had ie wel rally kunnen rijden dan.

 

Als z'n teambaas er mee akkoord gaat, en hij is er helemaal verkikkerd op, is hij toch gek als hij het niet doet?

Vergeet even niet hoe allejezus hard die F1 auto's gaan Daarin kan hij 10x harder die auto ergens tegenaan hengsten.

 

Heidfeld en Senna testen voor Lotus Renault

Nick Heidfeld en Bruno Senna zullen later deze week in actie komen voor Lotus Renault. De twee zijn in beeld om de geblesseerde Robert Kubica te vervangen bij het Britse team en zullen in Jerez zijn testprogramma voor hun rekening nemen.Deze week testen de Formule 1-teams vier dagen op het circuit van Jerez. Vitaly Petrov stond al ingepland voor donderdag en vrijdag en hier zal niets aan veranderen. De overige twee dagen zullen Senna en Heidfeld de R31 mogen proberen, maar hoe de twee precies verdeeld zullen worden over de twee dagen, maakt het team vrijdagavond pas bekend.Kubica brak meerdere botten bij een rallycrash in Italië, afgelopen weekend. Een ernstige handblessure houdt hem mogelijk een jaar langs de kant.

 

F1 auto's gaan wel harder, maar zijn ook 10x veiliger en die rijden alleen maar op circuits met brede uitloopstroken en grindbakken e.d.

Dat het Renault het toestond, begrijp ik helemaal. Die zijn natuurlijk als de dood dat ie weggaat. Nu is ie alsnog weg, maar zonder sportieve en financiële verbetering.

En ikzelf kan weer een nieuwe favoriet zoeken, maar ik denk niet dat dat gaat lukken. Kubica was ik altijd al een beetje voor toen Fisichella al in z'n nadagen zat dus die overstap was niet zo heel lastig...

 

Hoe je fan hebt kunnen zijn van Fisichella is me sowieso een raadsel

Ik ga weer voor Hamilton en Kobayashi

 

Had Heidfeld nog geen wagen joh, die vent heeft jammergenoeg weinig geld mee maar hij is zoooooveel beter dan Senna.