Forza Motorsport 4 [Deel 3]

Ben ik ook erg benieuwd naar. Heb het al geprobeerd, maar verdien echt niet veel ermee. Terwijl ik hier lees dat het makkelijk cashen is.

 

Als je goed kan sturen is het wel te doen.

In elke rival mode zijn als ik het goed heb de eerste 2 challenges het meeste waard. Een top 250 klassering levert dan al 150.000 op. Als je dus bijv de 240e tijd neerzet. Pak je daarna de ghost van de 239e plek. Als je die verslaat verdien je opnieuw 150.000, enz enz enz.

Je moet gewoon naar de leaderboards van die rivals gaan en dan kijken bij topscores hoeveel je krijgt voor een hoge klassering.

 

Ahh oke duidelijk. Ik zat gewoon tegen rivals te racen die het systeem me gaf. Kreeg dus elke keer maar 500cr of 2500cr.

 

Iemand die forza met een 5.1 , 7.1 headset speelt ? ik ben van plan er een aan te schaffen namelijk,

 

Eindelijk een stoere titel

 

Is het iemand al opgevallen dat de carriere modus niet gelijk loopt aan het evenementen overzicht? Sommige races die ik voltooi in carreer komen helemaal niet voor in het overzicht! In forza 3 liep dit wel gelijk.

 

Maar dat is alleen als je bij de eerste 250 tijden kan komen? Das fucking moeilijk toch? Ik dacht dat je steeds een rival omhoog moest gaan, maar dan moet je nog heel veel rondes rijden voor je wat geld binnen hebt.

Ok, ga ik die is proberen, maar ik hoorde trouwens dat de tunesetup niet meegenomen wordt als je een auto uit de clubgarage pakt en er online meegaat?

Ik heb het gehaald met een standaard Ferrari FF in de lange Maple bocht. Je rijdt er met hoog toerental naartoe, stuurt in, drukt de handremknop ff in en zwaait je stuur de bocht in. Maar je kan niet zeggen wat je precies in moet drukken, want het is de balans houden, genoeg vaart hebben en houden, schuin door de bocht gaan, je drift vasthouden, maar de achterkant niet voorbij de voorkant laten komen, maar ook niet de auto weer rechttrekken, dat is aanvoelen en veel oefenen.

De handrem gebruik je samen met sterk insturen om in een drift te komen en dan stuur je tegen om niet te spinnen, maar je moet vaak flink aan je stuur heen en weer trekken en corrigeren en ondertussen ook af en toe gas vol in en weer helemaal los om je drift kracht bij te zetten, het is een kwestie van aanvoelen, ik kan het ook niet echt goed. Met tuningafstellingen valt er nog veel meer uit te halen. Gewoon lekker gaan oefenen op Fujimi Kado ofzo. Ik heb iig de 4 streepjes (perfecte drift) al een keer gehaald en in Forza 3 ook de 100.000 punten in 1 ronde achievement.

Af en toe terugspoelen en een deel van de drift opnieuw doen, maar op een andere manier is ook leerzaam. Succes!

 

Klopt, zou zelf eigenlijk wel willen weten welke races je nog een keer kunt doen in de event list en welke niet (voor het geval je een race niet wint).

 

Servers alweer down?

 

Ja, de servers weer down. Ik had ook wel een berichtje er van gehad maar was te lui om het om te rekenen

Denk dat het dus nu is.

 

Het beste drift je door rustig tegen te sturen wanneer nodig, door aan het stuur te trekken raak je vooral uit balans en dat wil je niet. Hetzelfde met het gas, zodra je de 'sweetspot' hebt kan je met kleine correcties de auto in een drift houden. Maar dat is mijn ervaring.

Ik gebruik bijvoorbeeld ook amper de handrem, de auto zet ik dwars door bewust een onbalans te creëren met een slinger aan het stuur. Of met een dot gas en de koppeling op laten komen.

Maar het is aan ieder om zijn eigen manier te gebruiken!

 

Zoals ik de bocht door drift;

In het begin is het makkelijk om even de groene/oranje/rode lijn aan te zetten of hoe het ding ook heet. Waar? Bij Maple in de lange ronde bocht, want het is toch wel gaaf als je die gelijk helemaal netjes drift. Belangrijker is dat het een fijne regelmatige bocht is en het gras, direct naast de bocht, werkt ook nog prima mee.

Even uitgaan van de SLS in de clubgarage:
In zijn 4 aankomen dan is de lijn rood, iets bijremmen en terug naar de 3, zodat de lijn geel is en het gas er even (bijna) vol op. Dan breekt de achterkant langzaam uit. Vervolgens meteen gas minderen en licht tegensturen (de auto opvangen). Nu kun je door het gas te doseren de achterkant sturen en indien nodig licht bijsturen.
Handrem ed. kan, maar is eigenlijk moeilijker omdat je dan minder controle hebt. De SLS is nu erg fijn omdat die niet als een debiel uitbreekt maar heel geleidelijk en dus makkelijk op te vangen is! Zou echt gewoon even een paar rondes rijden op Maple kort. Mede omdat je dezelfde bocht dan snel tegenkomt dus achterelkaar even kan oefenen. De SLS hoeft natuurlijk niet, maar iig een auto die niet gelijk ineens snel uitbreekt.

Voordat je het weet kun je een dergelijke foto maken (Note: dit is de tweede lange scherpere bocht die omhoog loopt en iets lastiger om te driften, omdat je het gas ook door de ligging van de bocht moet aanpassen):


Daarna is het leuk om te experimenteren met de hoek waarin je de auto laat uitbreken. Je kan de bocht snel nemen en de achterkant maar een beetje uit laten breken of hem bijna dwars zetten met bijna het gas vol open. Hoe minder je bij hoeft te sturen hoe mooier de drift en de 'kick'!!




Hier nog een handig filmpje om even te bekijken.





Je auto laten tunen:
Nogmaals als iemand een bepaalde tuning voor een auto zoekt en zelf niet aan de gang wil!! Dan doe ik het graag, want vind het een leuk aspect van het spel. Ben morgen rond 14:00 weer online. Makkelijkste is, als ik hem zelf niet heb, om de auto even te giften! Een vergoeding mag natuurlijk altijd, maar hoeft niet. Enkel de kosten voor het upgraden als ik daarvoor bij een merk zelf nog moet betalen.

Behaalde resultaten in het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.




.

 

vergoeding betaal ik wel in termijnen heb nu nog maar een half miljoen of misschien zelfs wel minder.. maar ga morgen ff een auto kiezen en in welke klasse ik hem dan wil hebben+ rijstijl okee?

 

Sgoed, wellicht een idee om een tuning topic te maken waarin we ook het driften ed kunnen inzetten. Daarbij is er volgens mij nog voldoende tuning tekst van het oude Forza3 topic voor een mooie openingspost. Echter ben ik niet zo handig met al die mogelijkheden om er balken ed. van te maken.

 

zou niet iemand even een paar autos kunnen opnoemen waar je het beste mee kan beginnen te driften. Met de afstellingen dan? ik weet niet of je wat moet aanpassen aan de remkrachtverdeling/camber/etc.

 

Weet iemand een fijne B setup om online mee te rijden? ik heb er eentje voor een lancia 037 die wel aardig is een eente voor een escort'92.

 

Kijk bij Leaderboards, circuit en kijk welke wagen daar bovenaan staat.
Ga dan naar Buy Tuning Setups en koop daar een goede B tune.




Zelf rijd ik persoonlijk liever met andere wagens. Iedereen rijdt al in een Exige etc, dus die pak ik liever niet. IVm die achievement rijd ik vaak Mitsubishi.

 

ja weet ik daarom wil graag setup voor een "alternatieve" auto geen dodge super bee maar liever een renauld 5 of een vw corado

 

Kan toch! Kies gewoon de auto die je leuk vind. Meeste auto's zijn goed te tunen. Zijn er slechts enkele die dan nog steeds achteraan blijven in veld.
Voor een drift auto zou ik iig kijken naar een auto met een iets langere wielbasis. Dat is in de regel makkelijker te controleren en eenvoudiger te tunen.

 

is er dan genoeg animo voor een tuning topic?