[Centraal] Auto kopen [Deel 2]

Het gaat bij het elektrisch rijden echter niet alleen om de wijze waarop de energie wordt opgewekt (groen of niet groen) maar eerder om de productie van de benodigde accu's. Daar is dan direct geen olie voor nodig (wel voor de machines die de accu's produceren trouwens) maar wel kobalt en lithium, ook bronnen die op geraken. Dus olie is een bron die op raakt als argument gebruiken om elektrisch te rijden gaat niet op.

Gelukkig zijn er ontwikkelingen op brandstofcel gebied etc. die in my opinion veel meer voordeel opleveren.

 

Ik snap wat je zegt.

Verschil is wel dat kobalt/lithium recyclebaar zijn.

 

Zoek een hatchback voor max 7000. Zo veel te vinden dat ik het gewoon echt niet weet. Iemand tips?

 

Met alleen 7000 en hatchback met een dergelijk groot aanbod wordt het moeilijk iets nuttigs te adviseren.
Bepaalde opties die de auto moet hebben? Of vermogen?
Max leeftijd en km stand?

 

Vermogen geef ik niks om, opties eigenlijk ook niet. Heb het liefst iets dat er leuk uitziet. Hoef ook niet zo gek veel te rijden, woon iets meer dan 10km van mijn wer

 

Leuk uitzien is wel heel persoonlijk natuurlijk.
Als het je verder ook weinig uitmaakt zou ik vooral voor iets betrouwbaars gaan. Toyota ofzo.

 

@Jimmy J. Waar blijven de foto's

 

Ik heb alleen nog maar deze lelijke whatsapp foto in grauw weer gemaakt. Nog geen kans gehad met de spiegelreflex een 'echt' plaatje te schieten.

Wel alweer bijna 700 km gereden dit weekend en wát een genot om in te rijden. Heerlijke wagen, in alle opzichten.

Behalve het verbruik dan.

 

Nice, valt lekker op met die kleur haha. Mooie bak!

 

Renault Megane dCi 1.5 Bose (diesel), met 250k op de teller uit 2013.

Redenen om deze niet te kopen voor een kleine meerprijs (1000-1500 euro) (na verkoop van de Alfa Romeo hieronder)?

In dat geval gaat mijn Alfa Romeo Mito (ongeveer met alle opties mogelijk) uit 2011 (diesel ook), met 275k op de teller de deur uit.

(Ik ben echt geen autofiel, hij moet gewoon lekker en economisch rijden).

Is de meerprijs logisch?
Occassion prijzen zijn ook tot maar een bepaalde mate te vergelijken, maakt het niet makkelijker...

 

Is natuurlijk enorm afhankelijk van de onderhoudsstaat. Daarnaast weet ik niet hoelang je die Mito al hebt maar als je een auto van 250k op de teller koopt blijft het een risico aangezien je geen idee hebt hoe de auto in die 250k behandeld is.
Zou zelf geen geld spenderen om een auto met 250k op de klok te rijden ipv een met 275k aangezien het een marginaal verschil is.
Tenzij je plausibele reden hebt zoals grotere auto/ meer ruimte etc. of er zeer dure reparaties/ onderhoud op korte termijn aankomen met je Mito.

 

Nooit problemen gehad met de Mito, op slijtage onderdelen na (banden, remmen etc.)

De Renault is van mijn vader, altijd goed onderhouden en so far nooit grote problemen mee geweest.

Ik zelf heb de Mito bijna 3,5 half jaar gereden, die heb ik ook van mijn vader overgenomen toen der tijd.

Het mooie is dat de Mito dan naar mijn zusje kan.

Dus, ik heb zeker wat inzicht in hoe de auto's behandeld zijn.

Ben alleen verder geen expert, dus wat second opinions zijn dan gewenst .

 

De kleur komt op foto's nooit helemaal lekker over. Zit een parelmoer 'gold flake' in en dat zie ja pas goed als je beweegt (en als de lak in de zon staat):



Echt tering blij met deze auto. Wát een genot om in te rijden.

 

Damn lekker man!
Rake van de redbull is er trouwens niks bij!

 

Ziet er goed uit! Brute bak

 

Lijkt wel of ik meer opgewonden raak van auto's dan van mooie vrouwen. Misschien is enthousiast het juist woord. Wat een bak man.

Het is dat ik teveel km-'ers maak dus echt wat zuiniger wil rijden ivm de portemonnee. Maar ooit

 

Echt een hele dikke bak inderdaad. Ik denk voor velen toch wel echt een jongensdroom.

 

Tijdje geleden de Alfa Romeo Mito QV gekocht, heb eerder de 155 sport gereden en deze bevalt me prima

 

Leuke uitvoering! Hoe stuurt zo'n ding nou?
Volgens mij zijn ze toch redelijk zwaar?

 

Ik maak eigenlijk ook veel te veel kilometers. Maar autorijden is m'n #1 hobby. Dat mag wat kosten.

De Focus verbruikt overigens 'slechts' 7,5 liter / 100 km als je als een oud vrouwtje rijdt. Trap je de klepel naar beneden dan geeft de tripmeter 55 liter / 100 km aan. Met andere woorden, 1 op 1,8