Formule 1

Wij hadden hier de discussie wat RBR met de snelste ronde van HAM zou doen als PER niet vierde maar derde had gelegen.
Je snoept een puntje bij Hamilton/Mercedes weg maar geeft Bottas de punten van P4 ipv P3 (en Perez vice versa). RBR heeft aangegeven het kampioenschap van VER belangrijker te vinden dan het constructeurskampioenschap, maar zouden ze het podium (en die punten) hebben opgeofferd?

 

Aangezien elk punt van belang is denk ik het bijna wel, ze zijn zó dicht bij elkaar.

 

Persoonlijk ga ik ervan uit dat Ham gewoon WK wordt. Merc (nou ja, Ham dan) heeft gewoon nét de snellere auto, en dan met de volgende circuits in gedachten....ik zie het Max gewoon niet winnen (tenzij er iets geks gebeurt uiteraard. Als Ham in 1 van die races geen punten scoort.....maar die kans is nihil)

 

Als Max 1 race wint mag hij de andere 2 achter Lewis finishen. Max heeft dit seizoen nog nooit 4 races achter elkaar niet gewonnen. Lewis is nog niet langer dan 2 races achter elkaar voor Max gefinished. Max is nog niet lager dan 2de gefinished zonder contact met een andere auto.

De Mercedes is érg snel maar het seizoen ook nog maar erg kort. Max hoeft maar 1x voor Lewis te finishen nog in principe.

 

Nou Jedah gaat Max zeker niet winnen over een high speed circuit gesproken.



Verstuurd vanaf mijn SM-A526B met Tapatalk

 

Max had het er steeds over dat de speed van de Merc dat eerste weekend na een wissel heel goed is, maar daarna weer sterk terugvalt, dus dat is even afwachten hoe dat uitpakt, maar blijft natuurlijk vreemd hoeveel sneller Ham was dit weekend en iedereen er gewoon dik afreed qua pure snelheid.

 

Nu had Ham ook wel (wéér) geluk door het in een Sprintrace weekend te doen; vol gas van achter starten, geen gedoe met bandenmanagement, gewoon knallen. Als Ham de Zondag achteraan had moeten beginnen was het echt zo makkelijk niet gegaan.


Wie er ook WK wordt, dit jaar was het EINDELIJK weer eens spannend. Ik hoop dat met de volgende motor het verschil niet zó lang zó groot blijft.
De afgelopen 6 jaar was niet bepaald spannend om te kijken wie er WK werd.

 

De voorgaande jaren kwam Hamilton ook nauwelijks in beeld, want die reed vaak ergens eenzaam vooraan, en dus was de focus van de camera op andere gevechten op de baan. Dit seizoen hebben we hem veel vaker in beeld gehad.

 

Gio weg bij Alfa

Zhou in.

@Yi-Long

 

Alfa gaat normaal gesproken weinig indruk maken toch, wat betreft top 10 … ?

Gio ook weinig indruk gemaakt. Kan niet inschatten of Zhou het beter zal doen, maar commercieel gezien is een Chinese driver in die auto zetten wellicht een slimme zet voor Alfa. Geen idee verder. Gio zal het zelf niet waargemaakt hebben en Zhou zal met zijn resultaten een kansje op het hoogste podium hebben afgedwongen.

 

Gaat puur om het geld, Zhou brengt 30 of 40 miljoen met zich mee.

 

In F1 dwing je weinig af hoor

 

Dat zal ook vast een (grote) rol spelen, maar qua race resultaten doet hij het toch ook prima deze laatste jaren, dus niet heel vreemd dat hij nu in de F1 zal meerijden.

Zal hij het beter doen dan Gio? Geen idee. Gio maakte geen indruk, dus niet heel vreemd dat Alfa verder is gaan kijken.

 

Bottas rijdt die Chinees helemaal de vernieling in.

Is gewoon puur financieel dit.

 

Het zou ook wel vreemd zijn als de ex-coureur van Mercedes, vaste nummer 2 of 3 in het kampioenschap de laatste jaren, met jarenlange ervaring, het niet beter zou doen straks als een 22 jarige rookie in zijn eerste jaar …

 

Zit natuurlijk wel verschil tussen 'beter doen' en 'vernieling in rijden'.

Die gast is natuurlijk gewoon een money driver. Jammer dat de F1 zo moet rollen helaas, na Mazepin en Stroll een derde stoeltje waar een leuk talent in had kunnen zitten maar nu een betalende kerel in plaastneemt.

 

Vergeet Latifi niet... maar goed je kunt het de teams ook weer niet echt kwalijk nemen

 

Nee neem t de sport kwalijk

 

-