Auto Garage hoek

Totdat je een keer langs de weg staat, toch de ANWB moet bellen en een gepeperde rekening thuis krijgt.

 

Je kan ook gewoon een maat bellen die je wilt slepen naar je garage...
En liever een dure eenmalige rekening dan elk jaar 80 euro betalen voor niks.
Maar dat is mijn mening.

Heb zelf anders nooit langs de weg gestaan maarja toyota he

 

Toyota: http://www.volkskrant.nl/archief_gratis/article588930.ece/Pech_onderweg_bij_opmars_van_Toyota

Is dus ook onzin.
Jij hebt zeker ook de laagste WA verzekering? Onder het mom van: "Ik rijd zo voorzichtig dat ik geen ongelukken maak"

 

Ook het laatste stukje gelezen?
Zo heeft elk merk van die terugroepacties alleen hoor je daar niks over tenzei het een ernstig probleem is want dan staat het gelijk in de krant.

Over onzinnig gesproken....

 

Nee roepen dat een betrouwbare auto ANWB onnodig maakt

Ook al rijd je Toyota, Volkswagen of voor mij part een Donkervoort.....

ANWB is en blijft voor iedereen nuttig. Daar verandert jou "Kijk-mij-eens-met-een-betrouwbare-Toyota" niets aan

 

Oops, net de Swift even onder de sneeuw vandaan gehaald, maar hij start niet meer Accu nu inmiddels ook leeg door het proberen.. Iets te veel vocht. 3 weken stilgestaan omdat ik deze week sowieso niet van de parkeerplaats kwam, haha..

//edit Accu is niet leeg, getest aan de oplader. Dus de startmotor heeft het moeilijk gok ik (draait niet) door dikke koude olie ofzo?

 

Mijn vriendin dr 206 heeft een apart euvel:
Als zij haar dimlicht aandoet, doet haar linker lamp het niet.
Even vervangen dacht ik, niet dus.
Hij brandt niet, terwijl groot licht en stadslicht het wel doen.

Zekering is ook in orde, het gaat echt specifiek om haar linker dimlicht lamp.
Iemand een idee? Ik zal te denken aan haar schakelaar

Het gaat om een Peugeot 206 uit 2001

 

Veel andere mogelijkheden heb je niet.

1. defecte zekering ( beide dimlichten hebben een eigen zekering ).
2. kabelbreuk.
3. geen massa naar lamp.
4. defecte schakelaar.

 

Zekeringen zagen er prima uit, massa heb ik niet gecheckt.

Dan blijft de schakelaar en de kabel over in principe....zal denk ik een duur grapje worden, dit gaat boven mijn pet(je)

 

De koplampen worden bij oude auto's zelden door een relais (magneetschakelaar) geschakeld.
Bij mijn auto zijn dat alleen de achtermislamp en mislampen voor.

 

Stekkerverbinding bij de betreffende de lamp niet gewoon stuk?

 

Dan is het handig om een multi-meter in huis te hebben.

Heb een keer op Zondag morgen van Enschede naar Ijmuiden moeten rijden omdat een machine (bakker) het niet meer deed.
Volgens de bakker waren alle zekeringen goed , hij had ze namelijk zelf door gemeten.
Kom bij de bakker , pak mijn multi-meter en ontdekte meteen dat er wel een zekering kapot was ( 2x 200km rijden voor een kapotte zekering ).

Was zo pissig dat ik in 1,5 uur terug ben gereden.

 

Ik bedoel de schakelaar aan het stuur, dat zou in principe nog kunnen.

Stekker zelf niet gekeken, mede doordat het grootlicht het wel doet...

 

Hier ligt het nochtans wél aan....

De lichtschakelaar aan je stuur bedient alle lichten,indien hier een defect aan zou zijn had je het andere standlicht ook niet gehad...

Mwa, een startmotor is zuiver electrisch....

Misschien is hij geblokkeerd door ijsvorming....

Check eerst je bekabeling in verband met vochtigheid .....

Daarna even checken met de hand op een eventuele blokkage ,desnoods er een ferme tik met een hamer tegen geven...

Enne,nooit langer dan 10 seconden je startmotor gebruiken indien hij de motor niet direkt doet aanslaan....Probeer het telkens weer met inachtname van de 10 secondenregel...:b:

 

Oké, dit klinkt misschien stom, maar ik heb er verder ook geen verstand van.

Sinds ik een nieuwe accu in m'n auto gehangen heb, lijkt het wel of hij zuiniger is geworden . Is dat enigszins logisch, of? Ik moest hem vervangen omdat de oude heel snel leeg liep, en het niet deed als hij warm was.

 

Nee. Logischer is het dat je wat meer lange stukken gereden hebt of dat je blok wat beter draait nu het kouder is. Of dat je in verband met gladheid wat rustiger aan doet. Of dat het wat rustiger op de weg is waardoor je minder vaak hoeft stil te staan

 

hmm, dat zou ook wel kunnen inderdaad

 

Zucht nu wordt ik echt gek, na een nieuwe lampje rechts (de 4e?!??!) deed de rechterlamp het weer.
Nu is echter aan de linkerkant precies hetzelfde probleem, grootlicht wel, dimlicht niet

Kutauto, linker lamp is klote om te vervangen ivm airco pomp

 

Frans hè

Ben zelf hard op zoek naar een setje remklauwen (voorkant) van een Fiesta ST. Echt een drama om onderdelen te zoeken voor m'n wagen. Er is zóveel, alleen niet hetegene wat ik (hard) nodig heb. Zelfs niet de remklauwen van een auto uit '08

 

Ik vervang altijd beide lampen tegelijk... Misschien maakt het geen f*ck uit, maar gevoelsmatig is dat beter.

Ben sinds 21-12-2009 in het bezit van een Peugeot 307sw en daar schijnen de lampjes ook om de haverklap te springen. Ik zie het vanzelf... en anders sluit ik wel een leuke deal bij de dealer vwb de lampjes.