[Centraal] MotoGP 2 [Vragen en Info]

Kijk eens als uw voorrem op L ingesteld staat. Bij sommige games heb ik dat soms de L knop ingedrukt staat(zonder dat ik hem indruk), anders weet ik het ook niet.

 

weet je hoe dat komt Marius dan had je je voor rem niet ingepland onder een van je knopjes van je conrtoler dan blijft die automatichs op de voorrem staan heb ik een paar keer gehad

 

Ik heb een vraag mbt de phillip island challenge:

Ik heb zo'n beetje alles al geprobeerd. Het is eigenlijk een kwestie van opschakelen naar zijn 6 en het gas gaat er eigenlijk niet meer af tot ik de finish bereik, althans net telkens op 1 sec gemist. Ik kan simpelweg niet meer sneller. Mijn settings zijn 50/1/50/50 met yamaha 500. Ik heb de NSR ook geprobeerd, maar mag niet baten.

Ik denk dat het komt omdat ik in de bocht (de grote met fullspeed) snelheid verlies, alhoewel ik volgas rijd. Hebben jullie tips mbt de settings?? Ik heb volgens mij hard/high/10/10/1400.

Iemand tips???

groet,

mX

 

Ja... probeer de RC!

De yamaha trekt te langzaam op en is te log in de bochten. Die bike wordt veel gebruikt op Philip Island, omdat er dan ontzettend gedraft word. Aangezien jij niet kunt draften met die challenge en ook door die bocht je top nog niet haalt is het voordeel van de Yamaha al weg.

Met de NSR moet het kunnen, maar is hij erg lastig. Ik zou zeggen, probeer de RC!

 

k, bedankt marius, zal ik proberen. Bij de andere challenges wist ik telkens wel waar ik het liet liggen, en daar had telkens scherper rijden wel nut. In dit geval ligt het anders, ik rijd al volgas, ik neem de bocht prima en toch telkens net 1 sec te laat (misschien wel een honderdste)

Nogmaals ik probeer het en ik laat het resultaat wel weten.

groet.

mX

EDIT:
Ik heb overigens de indruk dat ik een klein bugje ontdekt heb. Ik heb laatst een volledige race gereden op jerez, daar was mijn snelste tijd 1.25 nogwat. Echter bij de time-trials stond ik nog op 1.27 nogwat. Nu ging ik gisteren timetrials rijden en ik reed een rondje van 1.25. hoog (net geen pb), maar de ghost werd niet geupdate, die bleef op 1.27 staan. Want ik speelde 10 min later nog eens een time trial en toen stond ie weer op 1.27. Het lijkt er dus op dat de ghost pas weer geupdate wordt zodra ik een pb rijd. Dus het komt erop neer dat ik telkens sneller ben dan de huidige ghost, maar zodra ik boven de 1.25 laag uitkom, gebeurt er verder niks.

Vreemd toch???

 

Ik heb hem destijds ook met de RC gedaan. Zolang mogelijk blijven doen totdat je hem eens op volgas hebt kunnen doen, dan moet het lukken.

 

Ik wou net deze hele thread gaan lezen om het antwoord op mijn vraag te vinden want ik weet zeker dat hij er tussen staad maar ik heb het op een gegeven moment maar opgegeven ... Dus alsnog de vraag; Waar kan je het best leren schakelen?

 

Een baan die je kent Ik denk zelf dat Mugello daar toch echt het handigst voor is. Niet teveel moeilijk stukken, en toch gevarieerd genoeg om het onder de knie te krijgen.

 

ok thnx dan ga ik het daar ff proberen. Normaal rij ik estoril wel lekker maar daar leer ik het niet al te best te veel zware bochten denk ik :{

 

Hmm, wat dacht je van xbl, meestal een flink leeg stuk baan voor je neus. Of gewoon lekker bij de practice. Baan maakt dan niet echt uit, want er zullen momenten zijn dat het toch niet lekker gaat.

succes,

mX

 

bij mugello gaat het inderdaad een stuk beter, het duurde niet lang voor ik mijn record al verbrak

 

Hoe kan ik rossi unlocken?

Heb urenlang de stuntmode gedaan maar nog geen enkele rijder geunlockt!

Wat moet ik doen?

 

Zoals je zelf al aangeeft moet je alle rijders unlocken in stuntmode... het is echt niet moeilijk om dat voor elkaar te krijgen.

De scores die je haalt in stuntmode voor iedere baan worden bij elkaar opgeteld, dus het is niet al te moeilijk om na tien banen Rossi te unlocken.

Je moet gewoon proberen op de baan te blijven, zodat je veel punten krijgt voor clean sections. In de bochten moet je powersliden en op de rechte stukken op je achterwiel rijden. Ook zou ik de moeilijkheid op pro zetten en dan wel als eerste finishen.

Op deze manier heb je na 10/11 banen Rossi wel.

Succes

 

misschien is dit ook al wel gevraagd maar om dit ALLEMAAL door te gaan lezen

Heeft manual gearing bij motoGP 2 net zoveel nut als bij MPG1?

ga je dan ook stuk sneller
want ik heb et gevoel dat et niet egt helpt bij MGP2

 

Het verschil is een stuk kleiner dan in MotoGP, maar je hebt uiteindelijk wel meer controle over je motor en kan nog wel eens handig zijn icm powersliden/bochtenwerk.

 

ik vraag me serieus af hoe veel realistischer race-spellen nog kunnen worden, want dit lijkt echt wel de top hoor... als je 100% sim hebt en op legend ben je ook echt de koning als je het uitspeelt... dus ik denk dat dit zo'n beetje het meest realistische spel ooit is

en ff een klein vraagje; er zijn toch wel servers op Live die 0% sim spelen, want ik heb 1 keer op 100% gereden maar dan ga je bij de kleinste fout al over de kop

 

Bijna iedereen rijd in principe met 0%, of 33% (collision sim op 100)

 

Ik heb vandaag eindelijk 100-duizend gehaald met stuntmode, en nu onlockt hij wel een rijder. Maar weet je zeker dat die de punten optelt? Ook als je de Xbox hebt uitgezet? Of moet je het allemaal achterelkaar zonder te stoppen?

 

Gewoon alle circuits doen, dan merk je vanzelf hoe het werkt.

 

Vraagje,

Ben nu bezig met het Pro-seizoen te rijden, maar elke keer als ik win krijg ik maar 1 punt (om je bike te upgraden).

Terwijl er in het boekje staat dat je er 4 bij een overwinning krijgt.


Enig idee hoe dit komt ?