FM5 [Finished] Dunlop GT3 Series [PRO] [Dinsdag]

Cool! Ook al een team gevonden?
Ik was laatst ook al wat voorbarig namelijk

 

Ziet er leuk uit. Zorg wel dat je de juiste verplichte stickers hebt. (en op juiste plek zet)


[yt]pSmxIVHdsRM[/yt]

 

Komt goed. Partners zijn nog niet bepaald toch?

 

Team moet je zelf samenstellen, misschien hebben sommigen al een team gemaakt, andere wachten misschien tot het laatste moment. Er moet iig 1 AM rijder en 1 of 2 PRO rijder in een team zitten.

 

In onderstaande link staat uitleg voor PRO/AM systeem, teams en dat liverie gedoe.

http://forum.xboxworld.nl/showthread.php?t=173557

Huidige PRO / AM lijst van de inschrijvers.

PRO

AZT B Tender
Lawaai
N0vaCain3 NL
IceDFire
Flavourlicious
LoyallRonin
ColdZeroNL
Denvan
Surreallistic
asjemenou75
Divimus

AM

Ron D Core
Aragnite
X76XDDeMoNX76X
Marcelinho_NL

En niet ingeschreven:

Silverlink
Alpha NL
Witteveen

 

En als je geen team kan vinden of maken...

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

 

Achso!!

Bij deze dus, ik zoek nog een team. XD

 

Dan doe je niet mee met het teams klassement, maar wel met de Algemene en PRO divisie drivers klassementen.

 

Wedstrijdleiding, misschien een idee om per team een pro class (robot ) een AM en een rookie te plaatsen.

Pro's zijn de top
AM's is de subtop
Rookies zijn de newbie's en langzamere net als ik

volgens mij kan je de teams dan nog beter vullen en een nog betere divisie deling maken. Van elke categorie 1

Enige nadeel. Je komt op een oneven aantal uit qua rijders maar wel 5 teams(5*3=15)

Kijk maar of t idee levensvatbaar is voor organisatie.

Als extra idee: maak pro en am team en laat de newbees als gastrijder aanhaken in een team. Ben je ook flexibel.

 

Stickers zo goed?

 

Respect voor je paint skills _0_

 

Ziet er goed uit. staat je divisie sticker ook op de achterbumper?

En zoals ron eerder vandaag zei, als je een team vormt moet je dus regelen dat jouw paint en de paint van je teamgenoten op elkaar lijken.

 

Ik wil graag een nieuw puntensysteem voorstellen. Ik vind altijd dat het huidige (F1) puntensysteem 2 nadelen heeft voor het algemene klassement.

1. Hogere classificatie wordt exponentieel hoger beloond. Daardoor worden verschillen aan het einde van een cup steeds groter als je richting de top rijdt.

2. sommigen belanden bijna nooit in de punten als er 16 man mee doen.

Met een nieuw puntensysteem, dat meer lijkt op het systeem van het echte Rolex Sports Car Series, komt iedere deelnemer in de punten en worden verschillen minder extreem.

Links de coureur, rechts de punten.

1 - 30
2 - 27
3 - 24
4 - 22
5 - 20
6 - 18
7 - 16
8 - 14
9 - 12
10 - 10
11 - 8
12 - 6
13 - 4
14 - 3
15 - 2
16 - 1

Vertel graag wat je ervan denkt, dan kunnen we kiezen tussen dit of het f1 systeem.

 

Dit

 

Dit lijkt me leuker voor mensen buiten de top 10 omdat je meer hebt om voor te strijden.

 

'Dit' als in het nieuwe systeem?

 

Ik ben voor....

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

 

Van mij mogen de puntenverschillen in de top wel wat groter dan in je voorstel, want afwezigheid bij een topper wordt nu superzwaar gestraft. Stel het volgende scenario voor: Deelnemer 1 wint altijd als hij er is omdat hij supersupersnel is. Deelnemer 2 wordt altijd 2e achter deelnemer 1 omdat hij gewoon supersnel is, maar niet zo snel als deelnemer 1. In het scenario dat deelnemer 1 de eerste race mist door omstandigheden maar de rest van het seizoen alles wint is het scoreverloop als volgt.

Beetje krom imho.. Deelnemer 2 zou kampioen zijn (nog effe los van het schrappen van slechte resultaten), terwijl hij op een race na alles achter deelnemer 1 heeft gefinisht.

Winnen wordt dus onvoldoende beloond.. deelnemen in plaats van hard rijden is de sleutel tot succes..

Daarom zou ik graag een wat exponentiëler systeem zien. Of de winnaar op het eind van het seizoen nu 100 punten of 200 punten voorsprong heeft op de nummer laatst maakt in feite geen bal uit.

 

Tsja we kunnen ook van te voren zeggen dat jij wint. Maar er zijn veel meer andere factoren die je mee moet nemen en aanwezigheid is er daar 1 van. Je kan ook gewoon aangeven dat er 1 wedstrijd geschrapt mag worden dan is jou theorie over. Maar het maakt mij weinig uit, heb liever 1 schrappen, ik ga toch geen 1ste worden.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

 

Let wel, m'n verhaal geldt niet allen voor de 1e he, maar ook voor de #2, #3, #4 etc.. Ik zie me niet kampioen worden, de dinsdag (vooralsnog de populairste dag) komt mij niet top uit, denk dat ik 20-30% vd races mis. Dat zou extra extra slecht uitkomen wanneer winnen nauwelijks extra punten oplevert.

Verder komt de hypotetische situatieschets van hierboven inderdaad al te vervallen als het slechtste resultaat wordt geschrapt, maar het gaat me meer om het principe. Dat het 'raar' is als de snelste (zonder schrappen) het kampioenschap misloopt als hij 1 race mist.