FM4 [Finished] Ferrari 458 Italia & Seat Cupra R Challenge [PRO] [Zondag]

Mijn snelste ronde was 1.26.701 maar belangrijker dan een snele ronde is uit het zand blijven, dat lukte me niet altijd.
Met de seat is het veel eenvoudiger.

Hoe zit het met de pit, er zijn 2 uitgangen, 1 extra loop langs de eerste bocht.
Hoe moet je daar rijden ?

 

Morgen komt briefing
Nu eerst weekend vieren....proost!:b:

 

We gebruiken altijd de lange versie omdat dit veiliger is met invoegen omdat het snelheidsverschil daar kleiner is.

 

Ik neem trouwens aan dat we vanavond niet om 20.00 uur beginnen...

 

Nee, we beginnen om 20:03 met de kwalificatie.

 

Rijdersbriefing Laguna Seca Week 2

Heren,

Bijgaand de rijdersbriefing:

Vanavond staat de tweede race alweer op het programma; Laguna Seca.

Aantal rondes als volgt:
Race 1 - Seat: 15 laps (pitten ronde 6 t/m 10 )
Race 2 - Ferrari: 20 laps (pitten ronde 8 t/m 13 )

• Race 1 = Rollende start, uitkomen laatste bocht mag degene die voorop rijdt beslissen wanneer hij op het gas gaat.
• Race 2 = Staande start.

Wat betreft track limits:
• Netjes twee bandjes binnen de witte lijnen;
• Pas op bij de 'Corkscrew' wanneer auto's voor je op het zand komen;
• Voor duidelijkheid: Je mag wel over de pit-exit lijn heen, dit om inhaalacties te stimuleren. Let daarbij wel op dat mensen uit de pit kunnen komen, zorg dat je er niet bovenop knalt. (Dit geldt voor tijdens de race)

Wat betreft de pits:
• Pit entry netjes nemen;
• Pit exit volledig maken, dus binnenkant van bocht 1 pakken!

• XBWR bepaalt herstart!

Host: f1freaky

EDIT:
Let op: Het is een 'gladde' baan. Uitremmen gaat hier een stuk moeilijker als op ander banen. Je glijdt op deze baan gemakkelijker weg!

EDIT 2:
Je mag zoals gewoonlijk NIET omdraaien bij de kwalificatie

 

Voor mij zijn dit twee tegenstrijdigheden.
EDIT: Ik snap hem al. Die bovenste quote is voor tijdens het racen, niet voor de pit-exit zelf

 

Tijdens het racen bedoel ik dat je gewoon over de pitlijn mag...
Als je uit pitstraat komt, moet je de pit exit volledig pakken, dus binnenkant bocht 1

 

Binnen kant van bocht 1 is nog voor 2 uitleg vatbaar.
Je moet dus de pit stook voor bocht 1 nemen die geheel apart is aangelegd van de track.
Niet de binnen kant van bocht 1.

 

Vanavond

Vandaag geen tjid/zin om veel te oefenen helaas. Hopen dat het vanavond goed gaat!

 

Bedankt voor de tips Stijn

 

Oeps.

 

Hahaha...kan gebeuren
Ben benieuwd naar vanavond...
Idd heerlijk weer om niet te oefenen haha

 

Ik neem aan dat alles wat later begint vanwege dodenherdenking om 20.00? Dus kwalificatie om 20.10 ofzo?

 

[quote name="asjemenou75" post=5130959]Ik neem trouwens aan dat we vanavond niet om 20.00 uur beginnen...[/QUOTE]

Nee, we beginnen om 20:03 met de kwalificatie.

 

---

 

6 rondjes met elke auto, tot ik jou Online zag komen. Zoals je kon lezen had ik daar n goed gevoel aan overgehouden en meer zin in andere dingen. Vanavond nog maar eventjes rijden om die tijden omlaag te krijgen.

 

Nee, we beginnen om 20:03 met de kwalificatie.[/QUOTE]

Ik ben er 20.05. Lijkt me vroeg zat toch? Andera doe ik niet mee aan de kwalificatie.

 

Ik ben er 20.05. Lijkt me vroeg zat toch? Andera doe ik niet mee aan de kwalificatie.[/QUOTE]

Prima....we wachten wel ff op je

 

Top!