FM4 [Finished] FIA GT2 Championship [PRO] [W]

Zoals ik het lees kan het dus voorkomen dat er voor de start/finish lijn al mensen (meerdere keren) worden ingehaald. Het probleem zit hem een beetje in de term 'zodra de raceleider gas geeft denk ik..

Wanneer je verder achteraan rijdt zie/hoor je natuurlijk niet wanneer de raceleider gas is gaan geven, en wordt er voor de start/finish lijn daarom misschien al lukraak onderling ingehaald (in de hoop/verwachting dat de raceleider 'gasgeeft', terwijl de raceleider officieel nog niet is begonnen met gasgeven. Kan leiden tot ongelukken, ellende en discussies over de vraag of de leider nu wel of niet al gasgaf...

Zou het hierom misschien niet beter zijn om inhalen vóór de start/finishlijn te verbieden?

EDIT:
Dubbelpost, sorry

 

Ja de kwalificatie staat los van de optel regel. of er nou 6 of 16 mensen mee doen op een avond, de 3 best gekwalificeerden krijgen 1, 2 of 3 bonus punten.

Of de rolling start goed verloopt, daar gaan we morgen achter komen.

 

als je in de opstelronde van de baan raakt door te enthousiast je banden op te warmen mag je dan terug naar je plaats of moet je achteraan aansluiten?

 

Terug naar je plaats als dat lukt.

 

Jij vindt blauw lelijk, das mooi voor jou.
Wit staat niet mooi, en tja duidelijk anders dan B Tender klopt blauw is idd anderd dan grijs, knap dat ja dat gezien hebt:

Op de kleur na zijn de auto's identiek.

P.s. Oranje en licht blauw, dat zijn wel mooi kleuren....

 

Negatieve verbale strijd is niet toegestaan he mannen

 

Tenzij ik er heel hard om moet lachen Ik hoop morgen trouwens mijn paint af te hebben dus ik hoop dat wij ons dan ook als team kunnen presenteren

 

Oranje blauw?

 

Misschien een idee dat de raceleider een sein geeft via de headseat als die gas geeft.

 

Heb ik ook over nagedahct, maar de raceleider heeft er belang bij om dit sein 'per ongeluk' te laat te geven..

 

Je moet et zien als een herstart bij de de f1 na een pacecar situatie. Rij je achteraan heb je inderdaad minder zicht op de ."raceleider" en moet je meer op je voorganger " varen".

I

 

Verschil is dat bij de F1 voglens mij niet mag worden ingehaald voor de startlijn.

Ik wil vanavond wel eens van achteraan starten (in een minirace van 2 rondjes die we niet finishen) om te laten zien waar ik bang voor ben dat dit toe kan leiden bij een vol veld (gewoon met goede bedoelingen voor deze cup!).

 

Waarom niet finishen? Heb je er zo'n hekel aan om niet te winnen?

 

Om hier een korte illustratie van te maken (niemand finisht) en niet de hele sessie te verstoren hiermee (en om zo m'n kansen om hoog te finishen in de hoofdrace niet al te veel te vergooien ).

 

Ej piemel.. doe even lief

ik doel dat de combinatie met wit, duidelijk onderscheidend zou zijn van de kleuren combinatie die B-tender gebruikt.

maar dat is natuurlijk erg moeilijk te lezen als je je direct aangevallen voelt..

 

Wie is hier nou de "driftkikker"?\o/

 

Kleuren en teamnaam:

Triple One Racing











De rode voor en achter strepen horen bij nummer 11.
Zwart voor en Wit achter is nummer 1.

 

zeer vette paint...

 

Mooi hoor, vooral die zijkant!