FM4 [Finished] Open Class Championship [AM] [W]

Kijk ook nog ff naar mijn feedback een pagina terug

 

Komt er nog een testavondje woensdag of volgende week woensdag.... zodat we meerdere tunes live kunnen vergelijken...? soort testcase..

 

Heb ik gezien, thanks

Kunnen we wel doen ja. Weet niet wat de rest er van vind.

 

Ik wil en kan a.s. woensdag bijna heel de dag en avond.
Heerlijk Forza dagje.
Ik ga woensdag de suspension van de Corsa VXR proberen af te stellen voor een smooth ride. Nu is de auto nog een stuiterballetje.
Acceleratie en topsnelheid is mooi in balans met de grip.
Geen super grip of topsnelheid maar door top accelaratie een mooie snelle tune.

 

Ik heb mijn Cupra in de garage gedeponeerd, ik heb hem afgesteld en zou graag wat feedback krijgen als jullie hem testen...

 

Road Atlanta 1:31.919 clean

=

Met mijn twijfelachtige GRID 2 racing-skills een cleane 1:31.919. in mijn getunede CLIO op Road Atlanta full.
Dus ik denk dat iemand met betere Forza 4 racing-skills nog sneller zou kunnen.
Met andere woorden: Ik merk dat de auto sneller kan, maar dat ik zelf de belemmerende factor ben in het bochtenwerk.
Met de Polo en zelfs de Corsa VXR rij ik een 1:32.1 xx op Atlanta.


Rijgedrag is voorspelbaar bij insturen en exit maar bij circuits met hoge curbs heb ik af en toe onverwachts een flip over op het dak.
Dat moet ik nog wegtunen in het onderstel.

 

Wow! Dat is erg snel!

Mijn snelste is 1:34,112.. Moet dus nog wat aan gebeuren

Edit: Niemand die hier zijn 'geheime' onderstel afstellingen neergaat zetten neem ik aan?

 

Ik denk dat het anders geen nut heeft om een tuning competitie te hebben.

 

De mijne (ander merk) gaat er ongeveer even snel, in een lekker rondje. Gaat een spannende cup worden!

Ik ben trouwens wel van plan en bereid om 2 of 3 degelijke tunes beschikbaar te stellen voor het tuningklassement, trouwens. Misschien ook wel de tune waarmee ik zelf rijd Zelf kan ik alleen pas weer zaterdag Forza'en denk ik

 

Daar heb je helemaal gelijk in.

Ander vraagje, hoe kan je een doeltijd instellen?
Is dat met hotlap of anders?

 

mulitiplayer/community>klassement>circuit>A-klasse>kies gewenste circuit>dan kies je een gamer met een replay en een tijd die jij wil verbeteren of wil benaderen.

P.s. Niet iedereen heeft een replay bijlage.
Het puzzelen voor een snelle tune is op zich een prima toevoeging bij dit XBWR Open Class kampioenschap.
Voor herhaling vatbaar.

Merkte trouwens dat ik meer met deze Open Class championship bezig ben geweest en eigenlijk niet meer heb geoefend voor de Summer face-off in the LMP1 en GT500 auto's.
Moest erg wennen.

Altijd leuk, mijn Nitro Circus "personal race livery" van de CIVIC en 207 overgezet op de VXR Corsa.
De motorkap is voorzien van een CF layergroep, die aardig is gelukt. Mijn beste carbon tot nu toe.

De Corsa is ook snel en heeft een lekker rauw motor/uitlaat geluid.
Ook is (met headset) de turbo dumpvalve of blow off valve goed te horen. Tenminste ik vermoed dat dit het geluid moet voorstellen.

edit 23-08-2013 10.00 uur: Free practice F1 Spa op de BBC.

 

Na FP F1 op Spa op BBC, ga ik Xbox opstarten en wat rondjes rijden.
O ja, vergeet niet de gratis Forza 4 rewards. Zie de Forza website: http://forzamotorsport.net/en-US/news/Forza_Rewards_launch_announce

Je krijgt afhankelijk van je level gratis auto's en credits.

 

Ik was wel benieuwd hoeveel iedereen nu écht gereden had:

 

Kan je dus niet zien want er zit een max VAN 2000 MILES op.
Volgens mij moet je dat ergens in My forza tab kunnen zien op forza website;

.......................................................................

 

Ga niet voor de Focus denk ik

 

Als ik dan zoals daarnet een rondje tegen Loyall rijd, met z'n Corsa-kanon, dan verdwijnt al het vertrouwen wat ik in m'n Leonnetje had weer als sneeuw voor de zon haha!

 

Dat gevoel is geheel wederzijds.
Kon trouwens net met de leon een 1.32.3/4 rijden, maar verziekte het laatste gedeelte op Road Atlanta...

 

Same here !!!!! Zo frustrerend dat ik fifa maar ff in mijn xdoos gedaan heb.

 

De magische getallen in de race-gearbox en precies genoeg Kw's/Nm.

En de getallen van gewicht zijn ook maar relatief.
Bij deze auto's lijkt iets meer snelheid ten koste van iets minder grip (extra gewicht) de juiste mix te zijn.
Kortom ik maak goed op de rechte stukken wat ik in de bochten laat liggen.
Ik hoop alleen dat mijn voordeeltje niet wegsmelt als iedereen zijn tunes verbeterd.
Ik weet nog dat Flavour opeens halverwege de racekalender een supersnelle tune voor de Scirocco cup had gemaakt.

 

Vandaag, een dagje later en na iets meer bezinning, heb ik er opzich wel weer vertrouwen in Qua rondetijden zit ik gewoon goed denk ik, dus wat ik op rechte stukken eventueel verlies maak ik ook weer goed in de bochten

En het belang van de setup moeten we ook niet gaan overschatten hoor. Ik denk dat het nog steeds voor 90-95% de coureur is die het succes bepaalt.