Drivers' briefing 23-12-2015, Palmer Jaguar JP-LM @ Road America
Weersverwachting:
We gaan racen op 1 januari, de eerste race start 's morgens om 11:00, de tweede race vindt om 13:00 plaats. In de sprintrace wordt light en medium rain verwacht, de hoofdrace zal hevig bewolkt, maar droog, zijn.
Wijziging regels:
Door hevige bandenslijtage op een natte baan staat Tire Wear voor deze week UIT.
![[IMG]](http://onthegrid.de/wp-content/uploads/Road-America-racetrack.png)
De startprocedure:
Deelnemers krijgen vanaf de start tot bocht 8 de kans om hun juiste plaats te vinden, tot bocht 8 ben je vrij om te doen wat je wil, dus probeer je banden en remmen op te warmen. Vanaf bocht 8 verlaagt de leider het tempo een beetje (rijd ongeveer halfgas) en gaan we allemaal in een treintje in de juiste volgorde rijden. Het is nu nog toegestaan te zigzaggen om de banden op temperatuur te houden, maak echter geen onverwachte remacties die ervoor zorgen dat er gaten in de trein ontstaan. Vanaf bocht 13 gaan we in formatie rijden, twee aan twee dus. De leider behoudt het tempo rond de 90 km/u, wat makkelijk bereikt kan worden door volgas te rijden in de eerste versnelling. De oneven startplekken rijden aan de rechterkant van de baan, de even startplekken rijden links. We rijden in formatie het start/finish rechte stuk op, nog steeds rond de 90 km/u. De zone waarin de leider het tempo mag verhogen, en dus de race start, begint bij de start/finishlijn. De zone eindigt waar de betonnen muur van de pitstraat ophoudt.
De stand:
![[IMG]](http://i.imgur.com/5f0vR1l.png)
Rondes en pit window:
In de sprintrace rijden we 10 ronden, de hoofdrace is 16 ronden lang. In de hoofdrace is een pitstop verplicht, de pitstraat opent aan het einde van ronde 6 en sluit na de 10e ronde.
Straffen:
N.v.t.
Let verder op:
- Zorg ervoor dat je een setup geladen hebt!
- Wees voorzichtig bij de pituitgang, er is geen witte lijn, maar let wel op verkeer voordat je de racelijn pakt. Let dus op het stoplicht aan het einde van de pitstraat.
