Xboxworld DTM2 competitie

Zo ik ga ook maar eens met mijn afstellingen puzzelen,Heb voor de rest nog gewoon met de standaart auto gereden,dus met de standaart setup.en zo als ik het hier lees ,is er dus flink wat tijd te winnen ,met een betere setup.

 

misschien wel, misschien niet. ik rijd dtm al vanaf het begin af aan met deze setup dus die ligt mij goed.

het kan zijn als jij gaat sleutelen dat je een aantal weken nodig hebt om sneller te zijn omdat de auto daar anders op gaat reageren...

Wat meer downforce geeft je zeker meer topsnelheid, maar levert het meer op door langzamer een bocht te kunnen nemen?
Gewoon één voor één de settings van max naar min zetten en je voelt meteen wat het met je auto doet. zo heb ik het ook gedaan en dat heeft me tot deze setup met deze tijden gebracht.

 

Ik ben het met je eens, gewoon iedereen laten doen wat hij leuk vindt is het beste, maar zelf doe ik gewoon altijd klik, klik, klik, klik en zo snel mogelijk racen.

 

Meer downforce = hogere top KLOPT DUS NIET heer IvoX

meer downforce = lagere top en meer airodynamische grip dus hogere bochtsnelheid mogelijk (ook alleen maar in hoge snelheidsbochten).

In "langzame" bochten heb je meer aan mechanische grip (= afstelling van b.v. vering of stabilisators)

 

Je hebt gelijk, verkeerd woord gebruikt moest idd minder zijn.

 

Gaming 4 Ever en ik hebben een MP-filmpje gemaakt van DTM2. Hierop kan je een beetje zien hoe wij rijden. Ik ben Bernd Schneider (de bovenste) en Gaming 4 Ever is Stefan Mücke (de onderste). We rijden op Hockenheim en Zandvoort. Have fun

 

Damnz wat beukte jij me.

De challenge van Oulton Park gaat morgen dicht, als jullie nog ideeën hebben voor de volgende challenge... OM me.

 

Ideeen niet, dat laat ik aan jouw over.
Maar ik heb liever geen:
Trucks, open wheel auto's(op formule ford na), off road gekloot.

 

Weer een DTM race op een ander circuit?
Of een formule ford race op een ander circuit.

 

V8 SuperCars - - Bathurst
Die zal echt lastig zijn

 

Neen, ik wil wel een beetje variatie, over weer een week komt er een andere i.p.v. de DTM en ik wil gewoon telkens een 'populaire' challenge hebben (DTM, V8's) en een afwisselende challenge die van alles kan zijn. Ik kijk wel ff, ik probeer een challenge te kiezen waarbij de tijden dicht bij elkaar zullen liggen! Ik post de nieuwe challenge die i.p.v. de Formula Fordjes komt vanavond, voor de challenge op Zandvoort hebben jullie nog een week.

 

De nieuwe challenge!

Time Trial Challenge 25 september
Global GT Lights series, Brands Hatch Indy, Global GT Lights Race Car (Open tot 9 oktober)

Een lekker direct sturende raceauto op een kort circuit. Tijden moeten dicht bij elkaar kunnen liggen, winst kan je vooral pakken bij het opkomen rechte stukken en de laatste bochten sectie.

Tip: Auto recht houden en driften voorkomen, dus niet vol die bochten induiken, maar vroegtijdig remmen en snel en strak de bochten uitkomen.

Race ze!

 

Hier zal FrankX blij mee zijn!

 

mwahhh, ik heb al wat rondjes gereden, maar ben nog niet tevreden. Ik ga vanavond verder met de afstelling van de auto. Lijnen op dit circuit zijn niet zo moeilijk, het komt neer op je afstelling. Ik denk dat uiteindelijk de allersnelste onder ons tussen de 41 en 42 seconden zullen uitkomen. Zelf zit ik nu in de wat hoge 43'ers. Maar er kan nog wat af. Ik post deze week ergens de tijden (als ik zelf tevreden ben)

 

Ik zal vanavond ook eens proberen.
GT lights vind ik over het algemeen van die zwabber bakken die net niet doen wat jij wilt.

Maar goed, een uitdaging kan geen kwaad.

EDIT:

Na ong. 10 rondjes kwam er dit uit:

Time Trial Challenge 25 september
Global GT Lights series, Brands Hatch Indy, Global GT Lights Race Car (Open tot 9 oktober)

1. 00:42.83 - IvoX

 

Time Trial Challenge 25 september
Global GT Lights series, Brands Hatch Indy, Global GT Lights Race Car (Open tot 9 oktober)

00:43.26 - Frankx

 

Mijn tijd na een paar rondjes is 0:42.89.

Een 42 half zxit d'r nog wel in maar véél sneller weet ik niet.

 

Deze race is zeer spannend...
Ben benieuwd waar de tijden uit zullen komen.

Ik heb gister behoorlijk wat moeite gehad met de laatste bocht, de bocht voor het rechte stuk, daar verlies ik wel wat tijd omdat je die niet ziet aankomen is het een gok wanneer je moet gaan insturen.

 

In de laatste bochten serie kun je het winnen of verliezen. Mijn eerste tussentijd zit meestal de 15:00 of 15:10 seconden (net na de haarspeld) en daarna vol gas door naar de laatste serie en daar moet het gebeuren.

Vanavond maar weer eens wat rondjes rijden.

 

Ik ben iig al sneller.

00:42.65

Het kan nog ietstie sneller maar véél sneller niet, ik heb nu al iets van 100x in de 42.8 gereden.

Lekker spannend.

PS: Ik zet downforce bij beide op 100% in.