XBWEC: XboxWorld Endurance Championship season 2

Enkele sfeerbeelden van woensdag! Er zaten wel wat mooie gevechten bij!

Start:


@GoldPwnageNL & @Jimmy J.


@Baspw & @majong


@B Tender


@Rossi46


@Bobst27


@Schuminiels


@ColdzeroNL

 

Lekker @Bobst27

 

Staat daar in de achtergrond nu ook nog iemand achterstevoren?? Welke bocht was dit?

 

Aan de rode streep te zien ben ik dat. Dus denk dat dit Jimmy en Gold zijn.

 

Ja, goeie, ik kon de foto ook niet helemaal plaatsen. Volgens mij was dit de crash in de 1e ronde, bij de 1e chicane. Maar ik kan die andere Ferrari dan niet helemaal plaatsen...

 

Ja, 1ste ronde 1ste chicane. Ik (gele auto) werd bij het aanremmen aangetikt door Gold en stond achterstevoren. Cold in de achtergrond (rood/witte auto) gaat wel de goede kant op.

 

Ohja, dat is Cold natuurlijk!

Was jammer van die tik, maar het heeft me wel aan P2 geholpen

 

Alles voor team Ferrari! heeft dus wel geholpen!

 

Allereerst, bedankt voor de interesse in deze cup en de 1ste race! Sorry maar drukke week achter de rug !

Wat betreft race 2:
LMP900 - Audi v Bentley - Spa-Francorchamps (1000 km simulatie) 16-12-2019
15 juni 2003: De dag dat Audi vermomd als Bentley de 24h van Le Mans won. De Bentley Speed 8 was de basis van de toenmalige succesvolle Audi R8. Waar de Audi een 3.6L V8 motor gebruikte, had de Bentley de vernieuwde Audi motor 4.0L V8 motor vermomd als Bentley. Het feit dat Joest Racing de Bentley's inzette in de etmaalrace met bovendien 2 fabrieksrijder van Audi (Kristensen, Capello) deed dat vele mensen beweren, ook al is dat niet officieel bevestigd door beide partijen. De Bentley reed ook met Dunlop banden terwijl Audi Michelin gebruikte.Ook is Bentley onderdeel van de Volkswagengroep net zoals Audi. Audi trok dat jaar wel naar de 24h van Le Mans met het fabrieksteam Audi Sport team Japan. Bentley scoorde een historische 1-2 met de overwinning voor de #7 Kristensen, Capello, Smith om dan de stekker uit het programma te trekken en Audi zo weer in 2004 met de Audi R8 de 24h van Le Mans won.



Het leek mij dus wel eens leuk om de 2 auto's tegenover elkaar te zetten voor Ronde 2 van het XBWEC op Spa, al heeft de Bentley Speed 8 nooit op Spa geracet! De Bentley reed enkel 24h van Le Mans en Sebring 12h. Bentley won Le Mans met Team Joest en Audi won Sebring met Team Joest.

Tevens is dit ook een soort afscheid van de LMP(1) klasse in 2020 op Le Mans!

Voor de deelnemers is het belangrijk te weten dat er maar 4 Bentley's worden toegelaten! Ik weet dat er maar 2 kleurenstellingen zijn. Maar dan hebben we fictief 2 extra auto's met #77 en #88. Voor de Audi is er een ander probleem... Er zijn veel liveries maar veel dezelfde nummers ... Komt er natuurlijk van als je elk jaar bijna opnieuw wint met de Audi R8 ... Ook hier dan hetzelfde systeem met de nummers! Maar probeer in het mate van het mogelijke een verschillend nummer te kiezen die nog niet op de entry list staat. Alvast bedankt!

 

Ik wil morgenavond eens gaan testen en een auto uitkiezen

 

Als ik vrij ben kom ik ook online morgenavond! Voor mij zal het waarschijnlijk de Audi R8 Audi Sport #2 worden ( die gele).

 

Ik weet niet of ik mee kan doen. Ga namelijk verhuizen 1e of 2e week van december en weet niet of ik dan al zover ben dat ik alles weer geïnstalleerd heb. Krijg 2 december de sleutel en ben afhankelijk van de vloeren e.d. of ik een beetje op kan schieten met klussen.

 

Ik ben eens aan het proberen welke dikke bak ik ga gebruiken.
Rijden we met driver assists op authentic of off?

 

Ik ga voor:
Audi R8 (LMP900)
Audi Team Oreca #4

 

Driver assists zijn authentic.

 

Ok is genoteerd! Welkom bij #teamAudi!

 

Entry nummer 1: Audi R8 Audi Team Oreca #4 bestuurd door @Bobst27

Stéphane Ortelli - Jean-Marc Gounon ELMS Spa 2005. De Audi R8, ontwikkeld in 2001 reed nog steeds rond in 2005... mits wat upgrades...

 

Entry nummer 2: Audi R8 Audi Sport North America #2 bestuurd door @Schuminiels aka mijzelf

Johnny Herbert - Christian Pescatori - Rinaldo Capello 24h Le Mans 2002. In 2002 was de 1000 km van Spa nog geen onderdeel van de ELMS en ACO. Vanaf 2004 wel. Dat verklaart waarom veel fabrieksteams de race aan hun voorbij lieten gaan in 2002 en 2003.

 

Nu maandag 9 december wordt een testdag georganiseerd met de instellingen van de race voor 16 december. Lobby open om 20u met 1u kwalificatie en 5 ronden testrace.

De instellingen van de race worden ten laatste zondag hier bevestigd.