[Auto's] Welke auto('s) heb/ben jij of je ouders! [Deel 2]

ik rijd sinds kort in een:

BMW 318I uit '94 heeft 5 deur, dakraam, elec raam voor jammer niet achter, had toen ik hem kocht net 100,000 gelopen voor 2500€ rijd goed 1/11 en als ik 130km/h rijd is 1/12,5 of 1/13.

extra opties:

sproiler
verlaagd kan nog net goed over drempels
3d lichten zowel voor als achter
3rd remlicht
17" banden
verbreedingskit
4 uitlaten 2 wederzijds
kleur Koud zwart, warm dan lijkt het net een olie vlek.
M3 spiegels met knipperlicht elec

 

Klinkt wel heel erg fout.

En 3d lichten? Licht me ff in ?

 

mijn eerste wagen was een 200sx, type S13. Helaas moeten verkopen omdat hij (voor mij) toch te duur werd.

Momenteel heb ik een EK3, zelf er achter schijfremmen opgezet (ipv die achterlijke trommelremmen). Verder heb ik voor bijna een compleet Integra-ophanging ondergezet.

Ferodo en brembo rondom, Goodridge gevlochten leidingen (incl. dot 5.1), PU-rubbers voor de ophanging en een Stabilisatorstang van Suspension Techniques.

Had nog plannen voor een B16A2 of B18, maar helaas kost het studeren te veel.

EDIT: Overigens heb ik ook nog de Hifonics VIII Hercules en Gemini. (VIII = 1 van de beste series ooit gemaakt)

 

Wat is er mis met trommels?

 

Foto's?

 

uberlelijk

 

Past mooi bij de rest van je auto toch ?

Nee, maar race je er ook mee? Gezien je dot 5 remolie. En ik neem aan dat je niet de standaard Ferodo's er onder hebt zitten? En wat voor 'n blok heb je nu?

 

haha, thnx!

Was de bedoeling om er idd een circuitracer van te maken. Alles strippen etc. Helaas is het nooit meer verder gekomen dan dat, dit komt vooral door het feit dat ik dit jaar weer ben gaan studeren en op mezelf ben gaan wonen.

Mijn volgende wagen wordt sowieso een Lexus. En mocht ik ooit weer een hobby wagen kunnen aanschaffen, dan zal dit hoogst waarschijnlijk een FD3S worden.

Japans is echt helemaal mijn ding.

PS: Ferodo's DS2500 en dot 5.1 is momenteel wel een beetje overkill

 

Hehe die heb ik er ook onder zitten. Piepende remmetjes als je gewoon kei rustig aanremt voor een stoplicht ofzo Maja, dat hoort
Maar voor een circuitracer zijn schijven eigenlijk wel vereist ja. Ik ga de mijne ook het raceasfalt op sturen en maak me enigsinds zorgen over de warmte die m'n trommels achter (niet) kwijt kunnen. Hoop niet dat die dingen aan de kook slaan.

 

Wat rij jij?

 

Tijdje terug al gepost geloof ik, maja:
Fiesta xr2i uit '95
1.8l 16v zetec
spax veren/dempers rondom
brembo's en ferodo's voor, trommeltjes achter
stabi voor en achter
en nog wat meuk.

 

Nice.

Stabilisatorstangen zijn echt de moeite waard idd. Trouwens ook veel last van roest? Staat me ergens bij dat ze daar gevoelig voor zijn? (Bij de tankdop, geloof ik vooral)

Poly-Urethaan rubbers zijn ook erg interessant om te kopen

 

MK3tjes zijn nogal gevoelig voor roest ja. Ding van mij heeft er gelukkig niet al te veel last van. Moet wel zeggen dat ik mijn sideskirts er niet af durf te halen. Ben bang dat het daar onder toch aardig roestig is, als ik de andere xr2i'tjes mag geloven Maar mijne is goed onderhouden gelukkig. Van buiten sowieso helemaal clean.

 

Heb een vraag, kon er niet echt een topic voor vinden dus post het hier maar. Hopelijk zitten hier wat mensen die vaak sleutelen aan auto's.

Ik rij dus regelmatig met de auto van me moeder, maar ik merk dat het steeds moeilijker wordt om de auto in ze 2 te zetten. Heeft iemand enig idee of het een ernstig probleem is?
Het is een redelijk oude auto. 16 jaar denk ik, is het slim om hem na te laten kijken? Of gewoon doorgaan tot de versnellingsbak echt afgeragd is.

 

Waarschijnlijk de Synchromeshring(en) naar de Johan

 

nog steeds Golf 3 vr6 . Denk wel dat ik hem weg doe voor het eind van het jaar voor een zuiniger auto.

 

Wat versta je onder een zuinige auto?

 

In ieder geval niet een 2.8 L VR6

 

gewoon met een 4 cylinder motor wat boven de 1 op 10 rijd.

 

een V8 die 1 op 10 rijdt is net zo zuinig hoor