De "big" motoren, scooters en brommers thread [Deel 3]

Maar met zon filter erboven komt er toch een zooitje troep in?

 

Ehm , heb je geen msn ofzo? dat is wel wat makkelijker dan dit dalijk is het slow-chatte.

 

Open lucht filters zijn, tenzij je scooter races rijdt, de grootste onzin voor normaal dagelijks gebruik.

Ondingen zijn het

 

bij alles boven de 230 kmph loopt hij als een zonnetje hoor




en het is goed voor de freebees.

 

Wil zelf volgend jaar ook wat anders denk ik. Heb nu sinds 2005 rondgereden op een Ducati M620 (nieuw destijds), maar wil overstappen eventueel op een 916 of een 748. Ik heb gezien dat die 916's nu redelijk betaalbaar zijn, het feest begint al bij 5000 euro.

Maar goed, ik vraag me af of het verstandig is, het zijn wel fietsen van 94-97. Stuk ouder dan de '05 fiets waar ik nu zonder problemen op rond rijd. De 110 pk van zo'n 916 is echter wel een mooie vooruitgang op de 64 die ik nu heb.

Keuzes, keuzes.

 

Vette motor, ik kan me niet herinneren dat ik er ooit foto's van heb gezien, hint hint.

 

Ik zal even wat opzoeken, 1 ogenblik.

Hier zijn er wat:

 

Dat is idd een lastige keuze, een 916 of 748 zijn toch mechanisch kwetsbare motoren. De monster die je nu hebt wordt een stuk minder belast en is daarom wat "betrouwbaarder" dan een 916/748 etc.

Wat je kunt doen is zon motor kopen en meteen een grote beurt bij biggelaar laten doen maar dan ben je zeker een dikke 1000 euro extra aan kwijt.

Is door sparen voor een 749 niet wat? Nieuwer model dus waarschijnlijk minder kilometers op de teller en zijn weer iets betrouwbaarder.

 

Dat is ook nog wel een idee ja. Zijn hier en daar wel te vinden voor degelijke prijzen. Jammer dat ze geen enkelzijdige achterbrug hebben, maar goed, je moet wat .

 

Of je neemt gewoon de hypermotard of de nieuwe M1100.

Kan ook...

In theorie...

 

Oh damn, die M1100 is ook wel nice.


Maar m'n studentenbudget is nog net iets te beperkt voor dat soort shit .

 

Of deze nieuwe Ducati haha, vandaag eerste foto's van verschenen. Vind hem echt onwijs kicken.



Misschien wel een leuk volvermogen fietsje voor mij als het zover is

155pk, 1100cc, öhlins vering, marchesni velgen, traction control.

Doet mij maar.

 

Joh, waar gaan ze die positioneren dan? Het is geen Monster toch?

 

Hij heet als ik het goed begrijp de Ducati Streetfighter (met eventueel nog een S erachter voor de luxe uitvoering). Zit beetje tussen de Monster en de Hyper in denk ik. Zou m'n monster er zo voor inruilen denk ik

 

Vind die Streetfighter maar een mickey mouse motor, wat een flaporen man, en die rem/koppelingspotjes, echt super lelijk. En wel een 1098 kontje maar vervolgens geen seatpipes?

Beter proppen ze een 1098 blok in een hypermotard

 

Zegt degene met een motor met joekels van een puilogen

 

waanzinnig mooi ding man......de ducati website was al wat dingen aan het weggeven de laatste weken.

ding ziet er rete gaaf uit...heeft idd een 1098 blok erin wat 200 pk eruit kan poepen met wat biggeltuning.....b-king....haha....de groenten.
zal naar ducati begrippen wel sturen als de italiaanse donder.
akra systeem eronder (weer minstens 10 kilo lichter) en bulderen maar

denk dat deze wel een leuk prijskaartje mee gaat krijgen.....schat hem zo al voor een 18.000 euro in.
zal de biggel eens bellen.....dit is natuurlijk een absolute en moddervette opvolger voor de huidige monster als de tijd daar is.

 

Kijk, jij snapt 'm.

 

Beuk je hebt nog niets eens een fatsoenlijke zomer op je nieuwe duc gereden of je denkt al aan een volgende

 

Lelijk hok joh, te veel rare hoeken en uitsteeksels. Dan liever een monster of hyper. Veel cleaner dat luchtgekoelde blok.