De "big" motoren, scooters en brommers thread [Deel 3]

Jongens wat een gave fietsen! van harte hoor jullie hebben smaak!!
Kan woensdag mn Rexie weer ophalen
Hopen dat het een beetje weer is dan!

 

Mooi hoor \o/

de mijne staat nog netjes binnen bij mijn ouders thuis:






Ik zag dat jij ook een andere kentekenplaathouder hebt? Die past in combinatie met mijn arrow dempers er niet op, staan dan te dicht bij elkaar. Maar ben al bezig met een andere oplossing. Namelijk de originele een beetje verzagen Maar dat ga ik natuurlijk niet met mijn eigen doen, heb ondertussen al een 2de hands aangeschaft.

 

Zag inderdaad op MF dat je zo'n tweede kentekenplaathouder zocht. Die arrowtjes blijven wel porno. Zal ook maar eens kijken hoe lang de originele het bij mij uithouden als hij is ingereden.

 

Stond voor een tijdje terug nog een arrow lowboy op MF voor 600 eu! zijn ook heel vet vind ik. Normaal kost die 1180 euro.

Mijn pazzo's zijn ook besteld! Zodra kentekenhouder is verbouwd + pazzo's gemonteerd ben ik er wel eerst weer even klaar mee. Heb er nog niet eens 1000km mee gereden

Heb jij je al aangemeld op MF trouwens?

 

Achja, dalijk nog wat kilometers, kan ie meteen voor zijn eerste beurt en ben je klaar voor de zomer.

Welke kleur pazzo's heb je besteld en heb je lange of korte besteld? Vind ze er vaak wel stoer uit zien, misschien nog iets voor de toekomst.

Net gedaan.

 

Zo ik heb bericht. Zaterdag kan ik m'n bike ophalen. Hij wordt vandaag begrensd en daarna gaan ze hem op de testbank gooien.

Kan eigenlijk niet wachten, maargoed het is toch klote weer.

Edit: grappig eigenlijk dat zo'n beetje iedereen in dit topic gek is van naked bikes. Had gelezen dat in Amerika nakeds veel minder populair zijn dan bij ons in Europa.

 

Heeft iets met échte mannen te maken eh...

 

Inderdaad.. die dingen zijn gewoon veel stoerder dan die crotchrockets!!

 

Toch vraag ik me dan af waarom er zo ontzettend weinig GSF 600 N's te vinden zijn op Marktplaats en zoveel lelijke niet N(aked) Bandit's. Worden die gewoon snel weg gedaan omdat ze zo lelijk zijn of houd iedereen zijn GSF600N omdat ze zo mooi zijn. Ben er nog niet uit!

 

Ik gok op een lagere productie -> verkoop van de naked bandits. De kopers van die kuipkuikens voelen zich nu niet mans genoeg en willen dus alsnog een brute mannelijke muscle naked bike. En zodoende stroomt het vol met lelijke kuipkuikens op de markt. Maar de mensen die dan zo'n mooi open beest hebben, die blijven er lekker op rijden.

 

Mooi is dat, wordt hier beetje als halve homo die zijn piemel niet omhoog kan krijgen neer gezet met mijn gsxf (veel kuip ) Thanks

Ach het heeft ook iets met comfort te maken en waar je hem voor gebruikt. Voor lange ritten op snelwegen heb ik toch liever een kuip. In het weekeinde puur for fun rond rijden is naked zeker wel gaaf.

Als ik over paar jaar weer een nieuwe bike koop overweeg ik zeker een naked. Ik vind alleen altijd de voorlampen en dashboard op naked bikes er verschrikkelijk uitzien .

Edit: 2 motoren, dat lijkt mij beter. Een voor woon/werk verkeer en een for fun

 

Ach ja, als je een Honda CB 250 gewend ben is alles al comfortabel, zolang je maar niet aan de luxe motoren zit en vervolgens weer een stap terug moet doen !

 

Luxe motoren?

Luxe is toch iets van auto's?

 

nee joh, luxe is een woord om duurdere spullen te kunnen verkopen

Edit: Ik zat net naar de Yamaha VMAX te kijken. Super vet ding ... weet niet hoelang hij al bestaat, maar zie hem nu pas.

 

Mijn rij instructeur heeft/had er één. Gaaf ding om te zien inderdaad. Vraag me alleen af of het lekker stuurt

 

Handvatverwarming, een ruitje, navigatie, een lekker zadel, goede vering, abs, lampje wanneer je licht brand, lampje wanneer je standaard uit staat noem ik allemaal luxe hoor . Ik doe het momenteel allemaal zonder!

 

Ik vind het allemaal wel bikkel eigenlijk.


Behalve Japanse choppers en Goldwings. Voor de rest is het fair game.

 

Mja denk dat het gewoon is dat je aan een supersport met volle kuip weinig hebt in nederland, dingen komen pas bij 120+ een keertje in element. Een naked geeft ook veel meer controle door het brede stuur en een rechte zithouding. Maar cruisen met 160+ houd je idd niet langer dan 30minuten vol op een naked.

Heb trouwens de opvolger voor mn street triple ook al gevonden:

 

Oh giek! Dikke shit. Dat is echt mijn droom (afgezien van een dikke lamborghini dan)! Alleen dan wel zonder spiegels en met dirtbike helm.

 

Lastig rijden zonder spiegels hoor, lijkt me geen doen op de snelweg en erg onveilig