De "big" motoren, scooters en brommers thread [Deel 3]

Gelukkig is de deal niet doorgegaan, op motor-forum heeft iemand in jouw topic gereageerd en diegene wil een Aprilia Shiver ruilen. Stuk sneller/mooier dan een monster 695

 

Snap die figuren nooit zo. 1900km heeft hij er op gereden. Denk dan even na voordat je zo'n ding koopt :-/.

 

sjoeeeoeoeoerd....


kopen die shiver!!!




verkoop er anders gewoon een nier bij joh.......heb je er toch genoeg van


zou eerst alles maar eens goed nakijken kerel!!!!!

 

Bas, wat bedoel je precies met je laatste opmerking?

Shiver is inderdaad erg mooi, en vooral weinig km's. Maar dan zit ik weer met een plek voor onderhoud hier in de buurt aangezien biggelaar alleen maar Duc's doet
hij wil mijn motor plus 4500 voor de zijne, dan mag ik de originele onderdelen houden. Is voor mij een flink bedrag, dus moet er nog eens goed over denken. Wat dat betreft was de monster een stuk voordeliger.

@Fallout: hij heeft een vriend zien crashen en wil nu stuk minderen met motorrijden. Kan me goed indenken dat je dan wat goedkopers zoekt.

Gr Sjoerd

 

Begrijpelijk, maar dan zou ik niet voor dunnere bandjes gaan .

 

Want je kan je beter kapot rijden op een goedkopere motor?

 

even alles goed nalopen en bekijken sjoerd...dat bedoel ik.


het komt maar weinig voor dat iemand om persoonlijke reden de motor wegdoet....9 van de 10 keer is het toch om de knaken of om er op een andere manier beter van te worden.
geeft allemaal niks natuurlijk......doen we allemaal!!

punt is dat het altijd een flinke aankoop is en je niet met de bekende "kat in de zak" wilt rondrijden snap je?

je kan altijd eventueel de motor voor een keuring laten gaan voordat je overgaat tot de aankoop!!!

 

Gisteren lekker wezen knallen hier in Twente.
Nu heb ik mijn demper er uit en nu komen er echt dikke vlammen uit (is dat wel goed?)

Ik probeer wel een filmpje te maken snachts

 

is wat onverbrand mengsel peut/lucht wat verbrand in je eindemper.
als je motor niet hinderlijk inhoud,goed oppakt en mooi rondloopt is er niks aan de hand.

ik heb het op bijna al mijn motorfietsen gehad meestal bij gas dicht als ik daarvoor flink aan het vegen was.
BWOMBEDDEBOMBEDDEBOM.....en de dikke vlammen natuurlijk

ziet er prachtig uit vind ik!!!

 

Vlakbij jou zitten genoeg motordealers die een Shiver kunnen onderhouden. En daarbij komt dat je er toch pas om de 10.000km heen moet. Denk dat je dan 1x per jaar bij de dealer moet zijn.

Is alleen erg slecht voor je uitlaat kleppen aangezien er zo koolaanslag aan de verkeerde kant komt met als gevolg dat deze niet helemaal meer kunnen afsluiten. Bij gas dicht is het niet zo heel schadelijk maar wanneer je gas geeft en je ziet dan vlammen zou ik toch even de motor opnieuw af laten stellen.

 

Nou ja als je de dealers in de buurt even opzoekt op google.... Jocabo is geloof ik Aprilia dealer, maar wat een slechte verhalen gaan daar over rond zeg. Andere motorgarage paar km verderop heeft een keer vergeten mijn olie-check plug vast te draaien/erin te doen zodat mn hele achterwiel onder de olie zat na ritje op de snelweg. Ook niet zo'n fijn gevoel. Derde garage hier in de buurt is zo'n 2 jaar terug failliet gegaan...

Heeft zn redenen dat ik graag bij Biggelaar kom, eigelijk de enige die ik vertrouw met mn motor.

 

Dan rijd je richting Bodegraven naar Goedhart Motoren, grote zaak maar wel een uitstekende service. Is stukje verder rijden maar terwijl ze met je motor bezig zijn kan je lekker rondkijken in de enorme showroom die ze daar hebben Als je alleen Biggelaar vertrouwd dan rijd je dus je hele leven verder Ducati?

 

Wel het mooiste leven!

 

Als je het ducati type persoon bent wel ja

 

Haha absoluut geen problemen mee hoor! Zou willen dat ik er nu een in de garage had staan.

Bedankt voor de tip trouwens, zal eens rondneuzen

Weer serieuze problemen op motor-forum trouwens, alweer down.

 

uitlaatkleppen......hahaha...


geen exup rommel of soortgelijke bende in mijn motor!!!!

op vol open volledige systemen zitten geen kleppen meer sjorrit.
daarom komt er naast het uitlaatsysteem ook het een en ander kijken bij het inlaattraject en de onstekings module/motormanagement.
heb het alleen na vies knallen en daarna gas dicht......klappen en vlammen waar menig panzervuist,slagschip,f-16 en MOAB jaloers op is

bij normaal rijden heb ik overigens nooit last van trouwens.













maar normaal rijden op een duc???

 

Ik heb het ook helemaal niet over een Exup klep. Ik heb het over de kleppen in de cilinderkop. Zoals dit:



Wanneer je backfire in je uitlaat hebt en je uitlaatklep (dus de klep die opengaat zodat de uitlaatgassen uit de verbrandingsruimte kunnen) staat open dan kan er koolaanslag aan de buitenkant van de klep komen en wanneer dit in de klepzitting komt sluit je uitlaatklep niet meer goed af wat zorgt voor compressie verlies.

Ik had het over iets totaal anders dus.

 

Wat vinden jullie trouwens van de kawasaki ninja 250r? Ben van plan om binnenkort mijn motorrijbewijs te gaan halen en zag deze toevallig op het internet. Niet te duur nieuw (4900) en 25kw (aangezien ik bijna 19 ben). Had gelezen dat het een goede beginnersmotor is. Iemand ervaring mee?

 

Ik weet dat je voor 4900 euro veel meer leuke motoren kan kopen (2de hands) ipv zo'n klein brommertje.

 

rijd zelf liever op een pure 25kw dan een omgezette motor eerlijk gezegd. Verder vind ik het heel fijn dat ik hem nieuw kan halen aangezien ik slechte ervaringen heb met 2e hands, maar als jij me een paar mooie 2e hands motoren kan laten zien voor 4900 sta ik daar natuurlijk voor open.