De "big" motoren, scooters en brommers thread [Deel 4]

Heb je goed

Het zonnetje schijnt hier lekker en de tempratuur is ook prima vandaag.

 

Ben een beetje aan het zoeken voor een andere uitlaat (die standaard van de z750 is te groot en maakt geen herrie). Ik vind zelf de SC-Project wel cool. Alleen wil ik ze graag eerst ff in het echt zien, weet iemand (pimmie) een shop ergens in buurt (z'meer) waar ze uitlaten hebben, hoeft niet perse de SC-project te zijn.

Danku

 

Maar totaal geen koppel

 

Zo vandaag na lange tijd is op de triple gestapt en heerlijk gereden.
Werd op gegeven moment toch best koud,maar voor de rest een prima dag om te rijden.

Heb ook meteen m,n eerste bijna ongeluk meegemaakt.
Reed zo,n 60 en naderde zo een rood/wit pijl verkeersbord.
Waar ik reed had ik een witte pijl (dus voorrang)

Maar de tegemoetkomende auto die erg hard aankwam rijden gaf mij dus geen voorrang,waardoor ik op het laatste moment keihard in de remmen moest.
Me achterkant van de motor gleed helemaal naar links toe van het harde remmen.

Ben me werkelijk waar de T%^&*! geschrokken.
Maar toch weer leerzaam dat dan wel...

 

zo een dus:


Achja heb je de noodrem ook weer geoefend voor dit seizoen Maar blijft uitkijken idd.

 

Dat soort dingen blijven tricky. Ga er zelf al vanuit dat anderen voorrang nemen, tenzij ze echt ver weg zijn en ik er makkelijk voor kan. Bij twijfel ga ik mezelf niet meer breed maken en risico lopen, dan wacht ik liever wat langer.
Had gister ook even een remproef, waren wat werkzaamheden en 2 banen gingen naar 1 baan. Auto voor me vond het nodig om ineens flink op de rem te trappen, ik ook, maar lag wat zand op de baan, waardoor ik voorband even voelde glippen. Verder niets aan het handje, maar goed, je moet constant op de hoede zijn voor onverwachte dingen.

 

Bij die versmallingen is het vooral belangrijk dat je jezelf laat zien en duidelijk aangeeft wat je gaat doen. Heb je voorrang (en kan het!) ga dan iets meer naar midden rijden zodat de auto goed ziet dat je een motor bent en geen scooter/brommer. Je valt dan ook meer op en is duidelijk dat je voor wilt. Zorg iig ervoor dat je zo rijdt dat de tegenligger niet tegelijkertijd door de versmalling kan, aangezien sommige mongolen dan nog wel eens willen doorrijden.

Doe dat natuurlijk niet als er iemand heel hard komt aanrijden of als de andere ook heel duidelijk aangeeft dat hij niet gaat stoppen.

 

True, maar wat raden jullie dan aan voor een beginners fiets met aardig wat koppel onderin en niet zo achterlijk veel pk zoals bij een r1?

 

R1... prachtige beginnersfiets

Een tour/sport vindt ik altijd wel een mooi begin. Rijdt wat rustiger, al kan je er nog steeds sportief mee rijden en doet meestal geen gekke dingen in bochten.

 

Street Triple R

 

Ja voortaan toch maar even afwachten wat de ander doet ipv van je voorrang oppeisen.

Zoals ik al zei je leert er van.

 

Wat wordt er nou precies verstaan onder "koppel". Hoe merk je dit, begrijp er nooit een fuck van, zelfs als ik wikipedia lees niet . Iemand een goed voorbeeld?

Voorrang nemen doe ik met de auto veel sterker dan met de motor. Met de motor liever niet al te veel risico. Gaan we dit jaar wel is een XBW-motormeeting doen, of niet, word ik jaloers !

 

Geef je hoog in de toeren gas en ga je hard dan merk je PK's. Geef je laag in de toeren gas en ga je hard vooruit dan merk je het koppel. Heeeeel basaal dan.

 

749

Nu gaat toch iedereen zijn eigen motor opnoemen. Wat je kan doen is een licht monstertje pakken. Goedkoop, veel in de aanbieding en leuk geluid.

Je kan heel basaal zeggen dat koppel kracht "onderin" is, dus de kracht die ervoor zorgt dat de motor van zijn plaats komt en kan versnellen. Pk's (koppel x tpm) zorgen dan weer voor topsnelheid.

Je kan zeggen, hoe groter de zuigers, hoe meer koppel. Diezelfde zuigers zorgen ervoor dat de grond licht trilt als ik gas geef met mijn motor bij stilstand

 

Kan je dan (heel basaal) ook zeggen dat een motor met een hoge koppel een hoge acceleratie heeft en een motor met veel pk een hoge topsnelheid?

 

Volgens mij wel ja.

 

Zo ff paar plaatjes geknipt bij goed weer





Kan 1 vd 2 in de openingstopic ipv toen hij nog blauw was?

 

Strakke fiets geworden!

Heb vandaag ook weer is een lekker stukje gereden, heerlijk om weer die bochten door te zeilen zonder angst dat het wel is glad kan zijn haha. Heb bij thuiskomst ook alles gereinigd. Moet nog wel het een en ander maar dat komt in het weekend wel. De fiets ziet er strak uit.

De nieuwe fiets zal overigens zeer waarschijnlijk een Multistrada 1200s touring worden. De rijtesten zijn zo positief... Kan er bijna niet omheen

Smokey, ik weet niet echt een zaak hierzo waar ze uitlaten hebben voor motoren. Heb me daar nooit echt in verdiept. Ik ga er wel vanuit dat je het één en ander kan bestellen bij Hans van Wijk, maar denk dat je dan via internet nog het goedkoopste uit bent... Heb je ook alle keus.

 

Die 2de foto doen! Ziet er goed uit man, gaaf ding! Ik heb gister nog wat motor gereden, heerlijk weer met dit weer!

 

Weer terug uit italie, paar monsters, hypermotard en een streetfighter gezien, voor de rest alleen maar scooters. Was wel lente daar . Kreeg er zin in.