de "big" motoren,scooters en brommers thread :)

dat ligt er maar net aan wat voor motor je huren wilt,of je bij de verzekering je eigen risico wilt afkopen,hoe lang je de motor wilt huren en daarbij hoeveel km's je dan wilt gaan rijden.

vaak hebben ze voor bv een midweekend wel aanbiedingen of andere malle stunts en loont het zeker de moeite om eens te kijken of een bepaald model wel zo lekker rijd als je gehoopt zou hebben.

let echter wel op met de verzekering....laat je niet iets in je darmen drukken want als er iets fout gaat kost het je bakken met geld.

 

sjeess......wat een rust hier.


heb zelf de sloopkogel ook op stal staan......onder deze weeromstandigheden rij ik geen meter.
kan niet wachten op het voorjaar,lekker lentezonnetje,fris windje,alles weer groen,schoon asfalt met bergen grip,bochten bochten en nog veel meer bochten........en uiteraard de hommel die met 290 kmph in je oog ontploft

ook dit jaar zoeken wij het circuit 2 keer op.
eerst doen we een heel weekend op de nürburgring,en later dit jaar weer in belgie op circuitpark zolder dat compleet nieuw asfalt heeft gekregen.
boy o boy wat heb ik er een zin in...en uiteraard wordt alles op film en foto gezet.

 

Ja inderdaad.. nou sinds k mijn rijbewijs eindelijk heb heb k verdomme nog geen 1 keer gereden!
Sucks bigtime k ga toevallig vanaaf ff kijke naar een Kawasaki GPZ uit 89, kan ik waarschijnlijk voor een leuk prijsje kopen

 

en....

was het wat die kawa????

 

Jaaah ik vond em tof!! ding zag er goed uit, lijkt me vet om mee te beginnen.
Als ik em heb zal ik eens wat foto's posten.
Heeft alleen tijdje gestaan dus accu was niet goed, moet ff nieuwe in.

Zo ziet ie er uit (het is niet precies die maar dan heb je toch indicatie):

 

dus je hebt hem gekocht????

ik zou toch eerst ff willen rijden met die motor als ik jouw was en had die kerel laten regelen dat er een nieuwe accu in kwam.
laat je niet naaien he han!!!

 

Nee joh hahaha!! echt niet.
Heb em vandaag uitgebreid getest heb ook een oom meegenomen die er iets meer verstand van heeft, ding liep lekker en heb gevraagd of hij em even koud wou laten worden, zit nu een nieuwe accu in en hij start nu prima!
Motor verder helemaal nalopen en kon geen gekkigheid ontdekken.

Die kerel is een vriend van me dus die zal me niet naaien, motor is ingeruild op een auto (vent moest van zijn motor af van zijn vrouw) en ik mag em hebben voor de prijs waarop hij is ingeruild.
Lijkt me wel een leuke deal dan.

 

de ''info'' erover :

Een toekomstig concept met vriendschappelijke technieken. Het doel was een toekomstig concept voor douanemotorfietsen, zonder een "echte" motor, correct of traditioneel ontwerp te vinden dat ik heb gewenst om een koele doelgroep aan te trekken. De hybride machtstrein is niet zo mooi zoals de traditionele douanemotor (de v-tweeling) Hoe beïnvloedt dat de esthetische functie? Het sleutelwoord voor mijn ontwerp is "krachtige elegantie". De technische functie van de motorfiets is reeds gekend. Mijn idee met dit project was een nieuwe motortechniek, en in de zelfde tijd te proberen, nadruk op esthetics houden.

maar nu moest er dan ook nog een echte motor inzitten

ik vind hem echt sjiek man..
vooral de dikke wielen

 

Door babledfish gehaald ofzo ?anyway vind t echt oerlelijk

 

ja babelfish

maar ok ik geef ook toe

ik vind alleen de dikke achter band echt super cool

 

Je had het niet eens toe hoeven geven. T was een retorische vraag.

Anyway der zijn wel meer motor`s met dikke achterband en dit is byfar t meest lelijke gedrocht dat ik heb gezien dat door moet gaan voor een motor

 

hier geen dikke achterband :

en echt een toekomstding vind ik






echt een toekomstding..
fijn dat je bijna liggend (chillend) rijd
maar echt een luxe ..een moto met een tv
snel rijden doet die ook zeker denk ik
prijzig ook
maar het lelijkste vind ik de Bol als Band

 

Dat is een verledending. Uit Akira, redelijk oude Anime film.

 

Yeey k heb em vandaag binnen, mijn allereerste bike! maar een 500cctje maar ben er toch heel blij mee:


Foto met me mobiel gemaakt dus geen superquali

 

m'n pa had een suzuki GSX 1300R 'Hayabusa'=Japans voor slechtvalk, omdat die vogel in afdaling tot 350 per uur kan, net zoals de ongelimiteerde versie an de moto, sinds 2002 is hij gelimiteerd tot 300

Nu geeft hij onlangs een nieuwe gekocht, omdat (door z'n leeftijd) de suzuki niet meer zo gezond was. Zijn nieuwe is een Harley DAvidson Road King Classic, die natuurlijk getund is *) , een nieuw stuur, fender, duostraps, lampen, verschillende verchroomde stukken aan de motor, nieuwe uitlaten, enz... dit is een standaard versie:

 

Vet hoor! Als k mijn pa ooit op een motor krijg dan wordt het ook zoiets.
Maar ja moeders is het er niet zo mee eens

Owh en die Akira bike vind ik echt supergaaf, wazige film verder.
Ik snap het einde nogsteeds niet.

 

Ok, dan zal ik ook mijn gerief maar eens tonen zeker.
Ben nooit helemaal Scooter, of tweetakt-fan geweest (Hier in België meer het domein van de Johny's ) en daarom wilde ik een originele Honda Dax te kopen. Echter, als ik er een wou die nog een beetje degelijk was, moest ik nog een jaartje extra vakantiewerk gaan doen. Daarom heb ik me laten verleiden om een Jincheng Dx te kopen. (Voor de leken, een chinese imitatie van de honda Dax, maar dan kwalitatief minderwaardig *)). De keuze was echter snel gemaakt toen ik 2-3 maanden geleden ik bij de invoerder ééntje héél voordelig kon kopen. (Reden: Ze moeten die brommertjes altijd met een hele container gelijk invoeren, en in één container zitten evenveel zwarte als blauwe als rode en gele. Maar omdat niemand de gele wil kon ik een gele (die nog in de doos zat erg goedkoop kopen.)

Zo kreeg ik hem:



Zo is hij standaard (geen echte foto, de mijne is met schijfrem vooraan)



En zo is de mijne nu:





Wat is er al aan veranderd:

-Honda achterlichtbeugel + achterlicht + knipperlichten + witte glazen knipperlicht.
-Chromen rekje achter zadel weg
-NHRC Carbon Down uitlaat
-Ander Kickstartpedaal

Wat moet er nog gebeuren:
-EGR van motor halen
-Andere banden en velgen
-Ander zadel
-Voorspatbord verhogen
-Andere paintjob + bestickering. Het plan is om hem in het wit te laten spuiten en hem dan in Bar-Honda Formule-1 Stijl te laten bestickeren.
Voor de leken:


Of hier op een limited edition versie van de Honda Civic:


Motorisch zal ik er niets aan veranderen, aangezien hij nu al 60 loopt, en dat meer dan genoeg is om hem kwijt te spelen aan de politie . Misschien ga ik wel tandwielen met andere verhoudingen plaatsen zodat hij Bv. een top van 50Km/h haalt, maar wel sneller optrekt.

 

Gaaf man, keer wat anders dan een scooter!
Wel plaatjes posten als je je modificaties hebt gedaan he! ben benieuwd.


Zondag ff lekker gereden, vooral in de hogere toeren rijdt hij best pittig.
Zou graag zo'n nexxus uitlaat errop kopen, iemand enig idee waar je die dingen kunt krijgen (of replica's)?

 

Hierbij wou ik even mijn scooter posten ik gebruik hem alleen maar om mee te sprinten en voor de rest is het een beetje me hobby dernaast.
Heb hem niet nodig voor de rest want heb ook een auto.
En ja der zit echt NOS op

 

Je kunt niet linken vanaf een ander forum, zou je ze eerst ff ergens anders moeten uppen