Dat is onder andere 'n voorstel van de teams om de kosten te drukken voor volgend seizoen. McLaren heeft bv. al 50 miljoen Euro in de ontwikkeling van het KERS-systeem gestoken. 5 miljoen meer dan de budgetlimiet die word voorgesteld door de FIA. Als nieuwe teams dit nog moeten gaan ontwikkelen met die limiet word het helemaal oneerlijk.
Door de regels vast te zetten voor 'n aantal jaar, zoals de FOTA voorstelt, bereik je dat ook.
Je moet dat anders zien, je hebt 'n bedrijf lopen met 'n paar honderd werknemers in de productie en je hebt 'n omzet van 300 miljoen. En ineens zegt er iemand je moet hetzelfde doen maar dan met 45 miljoen. Vergeet niet dat veel ontwikkeling ook weer terug te vinden is in andere auto's.
Laatst bewerkt: 19 jun 2009