Alsof een coureur kan bepalen dat CFD, de windtunnels niet kunnen vervangen.. Wat mij altijd geleerd is, is dat windtunnels hun prioriteit hebben verloren. CFD is vele malen belangrijker aan het worden. Toch is alleen CFD niet voldoende, omdat het eigenlijk noodzakelijk is om dingen die in CFD zijn uitgevonden te testen in een windtunnel. Echter verbeterd CFD zich de laatste jaren zo erg dat dit inmiddels misschien wel niet meer van noodzaak is.
Verder over dat die vleugel afbrak, kan ook een monteer foutje geweest zijn. Kan me nog wel herinneren dat er een Mclaren van Raikkonen was, waar de achtervleugel opeens van afbrak. Dat ding is toentertijd vrijwel compleet met de windtunnel gemaakt, dus om alles op CFD af te schuiven is echt zware bullshit.
Filmpje
Laatst bewerkt: 13 feb 2010