[Formule 1] Seizoen 2014

Ze mogen volgens mij 100 kg per uur verbruiken. Bij Ricciardo was dat hoger en daarom is hij gediskwalificeerd

 

Ja las net ook dat het 100 kg per uur is en niet een fixed aantal kg per race

 

Vrij saaie race en het motorgeluid kan ik nog niet aan wennen. Wel leuk dat die Williams goed loopt.

 

Ja dat geluid is niet om aan te horen. Wat is dat 'psssjjjtt' geluid eigenlijk?

 

Vermoed de turbo.

 

Blow of Valve.

 

Toffe race. Gewoon weer lekker fris na al de laatste jaren. McLaren weer terug gelukkig en Magnussen altijd tof gevonden maar nu vind ik hem helemaal een held. Zijn stijl is zoals Hakkinen. Jammer van Ricciardo en zijn DQ. Mis alleen tijdens de race wat overlays. Gelukkig kan je wel wat zien op het dash maar niet alles.

 

Mwah weet nog niet of McLaren wel weer echt terug is. Ze hadden vandaag hun zaken goed voor elkaar maar hebben natuurlijk wel maximaal geprofiteerd van het pech van Hamilton,Vettel,Bottas en (waarschijnlijk dan ook wel) Massa. Neemt verder niet weg dat Magnussen het uiteraard meer dan prima heeft gedaan

 

Meer vergeleken met vorig jaar.

 

Hahaha

 

De race gezien en nu werd het toch bevestigd waar ik al bang voor was.
Wat ooit de Koningsklasse van de autosport was is nu helaas niet meer de moeite waard om fanatiek te volgen.
Op de top 4 na zijn de neuzen niet om aan te gluren en het geluid ja daar is al genoeg over geroepen.

Ik was er vorig jaar al redelijk klaar mee, doordat ik een hekel heb aan dat ze niet vol uit kunnen racen.
Toch jammer na 19 seizoenen fanatiek F1 kijken.

 

Beide zijn van toepassing. Ze mogen maar 100 KG per uur gebruiken, maar ook maar 100 KG per race

Het aanzuig geluid van de turbo. Zo'n blow off valve welke Rivanov plaatste zit niet op de F1 auto's. Dat zou weggegooide energie zijn

 

Dat zou wel apart zijn he. Dan zou Ricciardo stil moeten staan na een uur rijden. Volgens mij is het 100kg per uur en hebben ze een tank van 140 liter

 

Ze rijden niet de hele tijd volgas, dus het is goed te doen om met 100 KG aan een race te beginnen, op de momenten dat je volgas gaat met 100 kg/h in te spuiten, en na 1.5 uur alsnog brandstof over hebben om de race uit te rijden

 

En dan moest dit een redelijk energiezuinig circuit zijn. Ben benieuwd hoe de teams het gaan doen op de minder zuinige circuits.

 

Juist niet. Dit is naast Bahrain juist een circuit wat veel verbruikt.

Geluid heeft niks te maken met Koningsklasse. Over 5 races heeft niemand er meer over net zoals toen ze naar V8 gingen. Zelfde met de neuzen.
Qua innovatie is het nog steeds de Koningsklasse en dit jaar zijn de auto's moeilijker dan de laatste jaren.
Door het geluid horen we nu veel meer. De turbo, blokkeren van de wielen, teamradio is veel duidelijker en we horen eindelijk de toeschouwers ook. Beter dit allemaal dan weer een seizoen zoals de laatste jaren. Verandering is goed en nodig.

 

Raap me op:

 

Volledig mee eens.
Nu nog meer info richting de kijkers (indien nodig, met vertraging) en het zal alleen maar mooier worden.

Prachtig geluid trouwens, turbo

 

Ben ik niet met je eens. Brandstofmotoren kunnen nog wel verder ontwikkeld worden maar door regels over toeren begrenzing en een maximale hoeveelheid brandstof wordt dit wel tegengehouden. Dat geluid uit de BMW Williams atmosferische V10 daar gaan je nekharen als beetje auto enthousiast wel overeind van staan.



Dat de F1 omtrent 'zuinig omgaan met fossiele brandstoffen' de kant van downsizing en hybride aandrijving inslaat is gezien dat de gehele automotive wereld dat doet geen gekke keuze. Echter zijn ze daar wel een jaar of 2 te laat mee om daadwerkelijk innoverend te zijn.