Formule 1

Ik hoop het niet.

 

Haha

 

hardcore op en voila, problem solved. party in the cockpit!

 

Hoe kan het dat RB ineens een update had vandaag? Was dit al voorbereid of is het een reactie op Mercedes?

 

Wat denk je zelf, in 1 weekje tijd?

 

Ik had inderdaad “HOE DAN??” In m’n hoofd.

 

Mercedes nog steeds drama. Ik ben benieuwd of ze dat voor volgende week weten te fixen.
Red Bull heeft echt stappen gemaakt de afgelopen dag en Ferrari lijkt hopelijk weer mee te doen vooraan. Die zijn de hele testperiode zeer stabiel en goed bezig geweest.

 

Al weken voorbereid.

 

Alvast 5 barkie gezet op HAAS constructors championship

 

Maar halen ze niet genoeg uit simulator om uiteindelijk alleen maar winnende setup irl te testen?

 

Nee. Je moet altijd correleren dat wat de sim zegt ook daadwerkelijk klopt met de realiteit.

Maar het maken van onderdelen kost tijd. Je moet dit eerst bedenken, ontwerpen, CFD'en, paar keer aanpassen en opnieuw CFD'en en dan nog produceren wat voor sommige onderdelen (vloer, voorvleugel etc) langer dan een week duurt. Je kunt wel inspelen op wat andere teams doen, maar niet in 2 dagen tijd.

 

Ik ben bang dat dit geen grap is. Echt WTF! Dat is toch gewoon waanzin?

 

Zelfde reden waarom sommige teams zoveel last hebben van porposing (het stuiteren), dat is niet goed te simuleren of te testen in de windtunnel.

Geweldig toch hahaha. Ik verwacht niet dat ze voor de top 3 meedoen en pre-season testing is altijd niet heel representatief maar ik zie ze graag verassen, ondanks de voormalig russische banden van Haas. Gene Haas is natuurlijk een hele grote naam in Amerika en Magnussen is gewoon een prima coureur, Shumacher is een goed talent. Als Haas het goed doet groeit de sport alleen maar meer in Amerika, wat goed is voor de sport en Liberty Media. En Haas zegt dat ze de auto van vorig seizoen praktisch niet hebben geupdate en zich vol hebben gefocust op dit seizoen, plus dat ze het in het verleden best goed gedaan hebben voor een beginnend team.
Zou ook kunnen dat ze de meeste windtunnel tijd hebben gekregen aangezien ze vorig seizoen als laatste zijn geeindigd. Kan me herinneren dat een van de nieuwe regels was dat hoe lager je eindigt in het constructors championship, hoe meer windtunnel tijd je krijgt. Maar of dat dit seizoen als in is gegaan weet in niet.

 

Dat laatste klopt, ze hadden 120% windtunneltijd terwijl Mercedes 70% had, zeg ik zo uit mijn hoofd. Het kanaal The Race rankt Haas als 5e team na de tests dus ze zouden dan echt een stap weer gemaakt hebben in het middenveld.

 

Wat ik mij wel afvraag is hoeveel de teams tijdens het seizoen nog de auto kunnen door ontwikkelen ivm de budgetcap? Lijkt mij dat ze dit jaar veel specifieker naar upgrades moeten kijken en eventueel echt af moeten wegen wat ze wel en niet gaan verbeteren

 

Dat zal inderdaad vrij beperkt zijn. De topteams zijn beperkt natuurlijk door de budgetcap en windtunnel en CAD tijd. Dus als een team een groot gat heeft kan dat niet zomaar gedicht meer worden. Weet niet in hoeverre het tokensysteem hierin nog meespeelt.

 

Voor de liefhebbers van technische F1 video's:
Kyle.Engineers op Youtube.

Voormalig Aero-man van Mercedes die heeft meegewerkt auto's van 2018, 2019, 2020.
Hij maakt technische analyses van de huidige auto's.

Redbull:


Nieuwe Mercedes met de smalle "sidepods":

 

RIP Red Bull.

 

F

 

Ferrari ziet er echt heel goed uit. 0 issues en heel veel snelheid.