Rc auto's

4-wd rijd een stuk stabieler dan 2-wd...als je strakke rondjes op een circuit wil rijden is het ideaal of over ruige ondergrond....het spit overal doorheen.....Een 2-wd rijd wel een stuk uitdagender, het springt overal naar toe en het is vooral op open ruimtes leuk....dus niet op een circuit ofzo....dat autootje op de foto rijdt ong 40-45 km/h....En voor dat geld heb je best een leuke auto, waar je ook nog makkelijk onderdelen van kankrijgen.
Een auto zoals ik heb worden niet meer gemaakt....dit moet je nu zelf doen en ik kan zeggen die aluminium bodemplaat heeft de auto al een paar keer gered...
Hier een paar foto's zonder kap en van de bodemplaat...

 

Maar zo'n allu bodemplaat kan er ook niet naderhand op gezet worden? En op toemen is dat karretje volgens mij niet tekoop?
En dit karretje is kwalitatief dus weer een stuk minder als bijvoorbeeld deze ? En daar hoef je dus alleen nog een afstandsbediening bij te kopen toch? En wat is de prijs daarvan?

Als links werken ze niet zo goed, dus dan moetje die plaatjes van die links maar gebruiken om hier te kijken welke ik bedoel.

 

Deze auto heb ik in baarle -nassau gezien en het ziet er echt goedkoop uit...er zit geen zender bij en hij kost bij toemen €139 euro en een zender €95
dan nog een oplader erbij en wat xtra accu's= €300
Maar hij ziet er echt plastic uit....plastic ophanging


Deze vind ik er op zich wel cool uitzien, ook de ophanging ziet er veel beter uit en kun je afstellen

kost €239 en je krijgt dit:

2 of 3 accu's erbij á €10,= en je bent klaar, vooral die elektronische regelaar is heel erg fijn....Je besturing wordt door je accu gevoed en als je een mechanische regelaar hebt dan kan het zijn dat de servo blijft hangen alsje accu leeg isterwijl je auto ervandoor gaat...bij een elektrische slaat de motor af.....

Ik zou voor de laatste gaan....je kunt als je de kap niet mooi vind altijd een nieuwe kopen...

 

Wat is er mis met plastic ophanging? dit zit op bijna iedere Rc auto standaard. (op de duurdere zit er meestal van dat versterkte spul) En kijk voordat je een rc auto gaat kopen eerst eens goed naar wat je wil (brandstof electro) en wat je ermee wil doen (On of offroad rijden, Racen bij een club, gewoon in de straat wat rondrijden) En laat je vooral goed informeren door een gespecialiseerde modelbouw zaak (Leg uit wat je zoekt en in welke prijsklasse en vraag ook wat folders zodat je thuis alles rustig kan bekijken.) En bedenk ook dat je behalve de auto, zender, accu's er ook nog dingen nodig zijn als een gereedschap setje (Dit hoeft niet meteen van een topmerk zoals Hudy te zijn dit kan ook gewoon een setje met kleine maten van de gamma zijn.) Een lader en nog meer van dat soort klein spul wat toch aardig prijzig kan worden als je er geen rekening mee houdt en op een krap budget zit. Dit is trouwens niet om mensen die met rc rijden willen beginnen te ontmoedigen want het is een leuke hobby, alleen ik zie het te vaak gebeuren dat er mensen zijn die stoppen met de hobby vanwege problemen die met een klein beetje meer uitleg zo opgelost of voorkomen zouden zijn. En dat is natuurlijk dan toch jammer.

 

er is zeker niks mis met plastic ophanging, maar als je toch kunt kiezen ga ik voor de stevigste....En het is zeker verstandig om je zelf goed voor te laten lichten over wat je wilt.....neus een beetje rond en koop zeker niet bij d eerste winkel die je binnen loopt.

 

kijk ook hier eens.

 

@ StealthViper: ik weet niet precies waar jij in Noord-brabant woont en wat voor RC auto je wilt (elektro of benzine), maar ik weet een actieve RC club in Eindhoven te zitten die ALLEEN maar met elektro auto's rijdt misschien is het wel iets voor je.

Website

 

Bedankt voor de uitleg. Bij die tweede hoef je dus alleen nog maar een aantal accu's te kopen, en je bent klaar, en bij die eerste moet je dus naast die accu's ook nog een zender kopen? Jah ik vind het persoonlijk ook wel prettig dat hij al voorgemonteerd is. Ik zal hem dan later nog wel moeten open maken, maar dan zie ik tenminste waar en hoe je alles moet monteren. En wat betreft die inkoopacties site. Daar zag ik alleen deze die me aansprak. Maar die is weer benzine, en dat wil ik dus niet. Maar zoals killaz al eerder vermeldde in deze thread heb je hier in Alkmaar ook zo'n winkeltje die ook R/C racing of iets dergelijks heet. IK ben daarwel eens eerder geweest, maar toen gingen we kijken naar brandstof en toen had ik me er nog niet goed in verdiept. Toen wilde ik ok een auto die rond de 80 gaat ofzo Mja dat was 3 jaar geleden ofzo. Ik was nog jong en onbezongen. Dus nu ga ik met de info die ik nu heb maar ff met mn pa denk ik naar die winkel, en daar nog wat info verzamelen. En naast gamen op consoles heb ik op dit moment geen echte hobby. En mn ouders willen wel graag dat ik een hobby heb. Nou ga ik dus proberen om hen zo ver te krijgen dat zei het allemaal gaan betalen. Mja, op hoop van zege dan maar.

 

bij de 2e moet je zo te zien ook nog een zender bijrekenen. Maar alsnog is dat de betere keuze.
Elektronische regelaar is heel goed om in te hebben, redenen geeft nusti al aan. Je kan ook veel beter gedoseerd rijden met een elektronische regelaar.
Ophanging en veren zijn ook beter als die van de eerste.
Laat ik het anders zeggen, als je die eerste koopt ga je na een tijdje upgraden richting de 2e, kan je net zo goed meteen die 2e kopen en geld besparen.
Elektronische regelaar b.v. is niet bepaald goedkoop (tenminste 7 jaar geleden toen ik een RC had).

edit: zit dus een zender bij, (net nusti's originele post nog even goed gelezen ) dan is het helemaal een goede set

 

me hele routebeschrijving naar die winkel voor niets geweest

 

Mja moet je deze rekensom zien:
eerste:
140+90(zender)+30(3 accu's)= 260 euro
tweede:
230+30(3 accu's)= 260 euro

Dus uiteindelijk ben je voor die eerste net zoveel kwijt als voor die tweede. Keuze lijkt me dan snel gemaakt. En die 2de is nog eens Kyosho ook, en die eerste van dat volgens nusti mindere merk Tamiya. Mja ik kijk nog wel ff rond, en dan ga ik wel ff kijken hoever ik mn ouders kan krijgen.

EDIT: Ik zat ff te kijken wat voor afstandsbediening er bij die kyosho zit. En volgens mij is dat deze:


Is dat gewoon een goede afstandbediening, of rijd het lekkerder om met zo'n model te rijden?:

 

Ligt er helemaal aan wat je zelf het lekkerste vind rijden. ik rij zelf altijd met stuurwiel zenders, maar er zijn ook mensen die met een stickzender rijden.

 

Oh ok. Ik heb nog nooit met zo'n stuurwiel model gereden. Waarvoor zijn die 2 witte knopjes links op dat plaatje? Of is dat gewoon versiering? En zo'n stuurwiel bestuur je dus zo: gas geven met de trigger, en gewoon naar links en rechts sturen met het wieltje om links of rechts te gaan met je r/c neem ik aan?

 

Over de zender kan ik je weinig info geven over welke je moet kiezen...Ik rij zelf met een stick zender en vindt dit fijner dan een pistoolzender.....een vriend van me heeft het precies andersom....Je moet gewoon in de winkel de zender in je hand nemen en houdt het fijn en natuurlijk vast dan is het goed....Bij een pistool is met de trigger gas en achteruit (rem) en met het stuurwieltje sturen....Je houdt zo'n zender touwens met het wieltje naar je toe, dus houdt de zender voor je gevoel vast of je naar de zijkant kijkt..en in de winkel doen ze echt niet moeilijk al je zegt dat je geen pistool zender wilt maar in plaats daarvan een stich......ruilen ze meestal gewoon even om..
Die twee witte knopjes zijn je trimknopjes om de besturing en gas mee af te stellen, als de auto een beetje naar een kant trekt kun je het corrigeren...Als je een elektronische regelaar hebt hen je de trim van de gas niet nodig, omdat de regelaar zichzelf altijd in neutraal stand zet als er stroom op komt....

Nog even over dat de auto voorgebouwd is.......er zit wel een complete bouwbeschrijving bij dus je hoeft niet op de gok te gaan sleutelen...

 

TNX voor de uitleg Maar over bouwbeschrijving, dat wist ik wel. Maar ik vind het gewoon praktisch dat ik ook weet hoevast ik schroefjes etc moet draaien in verband spanning op de carroserie etc.

 

De kap of body zit gewoon met clipjes vast en is meestal van Lexaan of abs.

Vraag wel even of de winkel waar je de auto koopt ook reserve onderdelen voor dat type heeft en hoelang de levertijd is. Omdat kyosho op dit moment erg lang duurt in sommige delen van het land (Soms duurt het tot wel 2 maanden voordat de onderdelen er zijn.)

Hier even een fototje van mijn zender, een Kopropo met geheugen voor 2 modellen. verder gebruik ik nog de standaard zender bij mijn Mini-t en dat werkt ook perfect.

 

@ ICE...ik vind het zo'n enorme vette bak die auto van je.....Zo zie je maar dat tamiya niet alleen maar plastic speelgoed maakt, maar ook volwaardige auto's .....het is alleen dat ze op electro-gebied niet zo ontwikkeld zijn......
Over de onderdelen...er zit bijna altijd een lijst bij met onderdelen, welke te bestellen zijn......Een heleboel onderdelen van kyosho zijn universeel.....bijvoorbeeld tandwielen, vering, aandrijfstangen enz is allemaal standaard (zelfs de stuurinrichting met de servo-saver) en past zelfs nog op mijn karretje. Onderdelen als ophanging en karterhuizen (waar de tandwielen inzitten) is allemaal modelspecifiek......dit rijdt je gelukkig niet snel kapot, mij is het maar een keer gebeurd. Vaak kun je dan als er niet aan de originele onderdelen te komen is, onderdelen van een ander model gebruiken...zo heb ik de achterophanging van een ander kyosho model.....de maten zijn precies hetzelfde, maar iets steviger materiaal en er lopen wat verstevigingen in.....
Vaak is er wel een oplossing voor te vinden en echt belangrijke onderdelen die moeilijk te vervangen zijn rijd je zelden kapot, of je moet net als ik vol gas een lege sloot in vlammen, over de kop slaan en de enige steen die in de buurt ligt precies met de bodemplaat van je ophanging raken....dus net naast de alu-plaat....

 

@nusti

Die Terra Crusher van mij is niet helemaal origineel meer. De enige onderdelen die nog van Tamiya zelf zijn zijn de diffs, Versnellingsbak (zit wel een forward only consversie in), bumpers, aandrijf assen, tank, sevo's, body en bodyposts. Al het alluminium is van New Era Models, de motor is van OS max, banden van Imex (heb ook nog HPI en de standaard banden.) de uitlaat en uitlaatbocht zijn van HPI de alluminium schokbrekers zijn hop ups van tamiya, de ontvanger is van KoPropo en de shock covers zijn van rc4u.de en dan heb ik nog een hele hoop kleine onderdelen die ik niet ga opnoemen.

Hier is trouwens een fototje hoe die er standaard uit de doos uitzag



Heeft er niemand anders rc foto's?

 

Aha, standaard dus ook niet zo speciaal......heeft dan wel een smak geld gekost om het zo om te bouwen....hoe duur istie standaard compleet rijklaar?

 

hij was €799,- rtr (zonder batterijen) alleen ik heb hem gekocht voor €750 + 12 1850mah Sanyo Ni-MH batterijen. (afdingen of extra dingen erbij krijgen lukt nog met rc auto's) Ik wil niet weten wat ik er nu in totaal aan uit heb gegeven alleen ik denk dat ik rond de €1500 a €2000 uit ga komen.

Er is trouwens ook een nieuwe versie van de Terra Crusher uit. De TNX met een betere standaard motor en een stuk lichter. Die kost rond de €500 a €550.